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DGA技术在牵引主变故障诊断中的应用
第 卷 第 期 ’()! /’)#
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年 月 !#$%’() *+,+-. $%%$
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!# 技术在牵引主变故障诊断中的应用
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卫兆国 ,邵玉民
(郑州铁路局洛阳铁路分局洛阳供电段,河南 洛阳 ;
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%郑州铁路局宝鸡电力机车段,陕西 宝鸡 %#$$! )
! 概述 表1 国家标准提出的注意值 单位L!@9 @
设备名称 B A B A KA
1 1 1 ! 1
变压器油中溶解气体分析 (
#$$%’() *+$
变压器或电抗器 !2 !2
,-+.$#$ 简称*, )技术作为电力设备预防性试验
/!0 意值(有关注意值见表 )。但是,在 年 月
的项目 ,已日益受到重视并得到应用。1222 年 3 1 1222 3 !?
月,我们应用这一技术成功地诊断了一起牵引主变 日的分析数据中,总烃却超过注意值达!!@9 @ 。显
压器高温过热潜伏性故障,及时维护了牵引供电设 然,此台变压器内部出现了问题,为此我们对这台变
备的安全运行,保障了陇海干线的畅通。以下是关 压器进行了进一步诊断。
于这台牵引主变压器检测数据及故障诊断的情况。 3=3 确定故障类型及性质
变压器内部故障一般分为电性故障和热性故障
1 牵引变压器概况
两大类;基于A B 是变压器内部电弧放电的特征气
1 1
体,而在实际检测中 值为零(见表 ),因此,变
A B !
牵引主变压器型号: ,充油 1 1
4567 582 2229 !!2
量: ,油保护方式:密封式,安装地点:洛阳东牵引
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