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维普资讯 维普资讯 第2期 邓济宽：变压器产品的节材之道 19 }{=I1=I1中心距等方面下功夫，提高硅钢片的利用率， 3讨论分析 降低整个铁心的重量 。其中减少铁心截面积，意味 着提高磁密 ，因而减少绕组匝数 ，使铜导线用量 随 根据前述表 1一表 8分别进行讨论分析。对Sll 之减少。这样使整个变压器的油量和油箱钢材的消 系列而言，以表 l一表4分析。按单位平均值，Sll—M 耗随之降低 ，产品外观尺寸较小，总质量减轻。 比S11的材料和成本的下降为：硅钢片9％，铜导线 考虑到便于牛产管理，尽量采用一套图纸来解 16％，绝缘油 20％，油箱及附件钢材 27％，成本费用 决S9和 Sll两个系列变压器产品的方案。因此，采 13％，年耗电量和运行费用 5％。 用同一绕组 、同一铁心(只是硅钢片牌号不同)和同 对 S9系列而言，以表 5一表 8分析，S9一M 比S9 一 油箱 (仪油箱的波纹板高度不同)的方案应运而 的材料和成本下降为；硅钢片 14％，绝缘油 15％，油 生。根据这一原则，设汁T一套城乡电网改造常用 箱及附件钢材 13％，成本 5％，年耗电量及运行费用 的l0kV级的密封式油箱 30kVA~630kVA配电变压 4％；仅铜导线增加 17％，但其绝对值的增量少于硅 器，并将其作为实例。用于 S11时，标注为Sll—M； 钢片的降低量。 用于S9时，标注为S9一M，以资区别。为了参照和对 由于本设计既要考虑 S11标准，又要兼顾 S9标 比，Sll为文献[2】采用的；S9为文献 l【】采用的，它们 准 ，因此在用铜上对 S11型产 品不能太多，而对 S9 的标注为S11和 S9，便于区别。 也不能使其增量过多，只能适当。 S9一M、Sll—M的配 电变压器设计计算结果与 下面列出S11、S9和 Sl1一M各种铜铁 比数据于 Sll和S9对比情况列于表 1～表 4巾。 表 l0中。从表 l0中可以看出，Sll—M的铜铁比介于 表 1 S11与S11一M