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内孔加工车刀的种类与类型
* 第一節 餐飲服務的定義及範圍 8-2 內孔加工車刀的介紹 一、內孔加工車刀的種類與類型 二、內孔車刀的型式 三、內孔車刀的角度 四、內孔車刀的研磨與檢驗 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔加工車刀的種類與類型(1/5) 內孔加工車刀的種類(1) 內孔車刀:主要為加工內孔的刀具,一般以加工內直孔、內階級孔及內錐孔為主。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔加工車刀的種類與類型(2/5) 內孔加工車刀的種類(2) 內孔切槽刀:主要用於車削安全槽,是車削內螺紋孔時提供內螺紋車刀安全退刀區,另外也用於內扣環槽與O型環槽之加工。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔加工車刀的種類與類型(3/5) 內孔加工車刀的種類(3) 內孔螺紋刀:主要用於內螺紋孔之車削加工。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔加工車刀的種類與類型(4/5) 內孔加工車刀的類型(1) 按照車床主軸旋轉方向來區分,內孔加工車刀類型分為正轉車刀(右手)、反轉車刀(左手)兩種。 正轉車刀(右手):加工時主軸要正轉,車削點為偏操作內側。其缺點是加工時刀刃容易被工件擋住,對刀時較不易看清楚。另外,如果加工內孔錐度與外錐度配合時,須校正兩次錐度值,較費時且容易產生貼合率不準確。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔加工車刀的種類與類型(5/5) 內孔加工車刀的類型(2) 反轉車刀(左手):車刀編號會在前端加L。加工時主軸要反轉,車刀車削點為偏操作外側,其優點是容易觀察刀刃加工情況;另外,如果加工內孔錐度與外錐度配合時,使用反轉車刀僅需校正一次錐度值,可節省時間且錐度之貼合率較準確。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔車刀的型式(1/3) 高速鋼車刀 剛性車刀:刀具強度高,適合低速粗車削;耐熱溫度較低,不適合精車削,但是韌性較高不易崩刀,最常用於內孔螺紋車削。 碳化物車刀(1) 銲接圓弧形(55型):刀尖為圓弧形且強度高,所加工出來的表面粗糙度較佳,適合內直孔及內錐孔的車削,也用於內階級肩角為圓弧狀時的車削。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔車刀的型式(2/3) 碳化物車刀(2) 銲接三角形(47型):刀尖為三角形,刀尖強度較弱,所加工出來的表面粗糙度較差,適合所有種類的內孔加工。 銲接負角型(30型):刀尖設計為負角度,刀尖強度比較高,適合內直孔及內錐孔的大量車削,但不適合內階級孔的車削。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔車刀的型式(3/3) 碳化物車刀(3) 銲接標準型(A30型):刀尖設計為正常角度,適合所有種類的內孔加工,是學校實習最常用之內孔車刀。 捨棄型:捨棄型刀具一般是用在CNC機具上,但傳統車刀在工廠使用率慢慢變低,所以也常將捨棄型刀具用在傳統車床。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔車刀的角度(1/6) 切邊角 材質與角度:高速鋼材質3°~8°、碳化物材質3°~5°。 說明:主要確認車刀之切削刀刃口為最高,及減少與工件摩擦和提高刀刃口的鋒利度。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔車刀的角度(2/6) 邊隙角 材質與角度:高速鋼材質5°~8°、碳化物材質3°~6°。 說明:主要在減少車削時工件側邊與車刀的摩擦。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔車刀的角度(3/6) 前隙角 材質與角度:高速鋼與碳化物材質均為8°~10°。 說明:確保車刀刀刃切入點為最高往後遞減,主要在減少車削時工件與車刀的摩擦;若研磨不確實,在大進深時刀尖易崩裂。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔車刀的角度(4/6) 刀端角 材質與角度:高速鋼材質8°~12°、碳化物材質5°~10°。 說明:主要是控制刀刃的強度以及確保刀尖為最高,避免刀具後端與內孔孔壁產生摩擦。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔車刀的角度(5/6) 後斜角 材質與角度:高速鋼材質8°~15°、碳化物材質3°~5°。 說明:主要是控制車削刀刃的強度與引導切屑的排出。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔車刀的角度(6/6) 邊斜角 材質與角度:高速鋼材質8°~15°、碳化物材質3°~5°。 說明:主要是讓切屑快速排出刀面,避免刀片與切屑過度摩擦生熱,因而影響刀具的壽命。 第二節 內孔加工車刀的介紹 內孔車刀的研磨與檢驗(1/3) 因高速鋼內孔車刀使用率不高, 以下僅以碳化物材質做介紹: *
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