性能节能AI人工智慧6速手自排变速系统.pptVIP

汽車新技術探討比較—底盤篇 前言 所謂底盤是指:離合器、變速箱、煞車系統、轉向系統 汽車底盤的作用是﹕承受汽車的自重和載荷﹐同時承受由此產生的反力﹐還承受風力﹑吸收道路的衝擊載荷和發生事故時的衝擊能量。 發展底盤實際上決定汽車的主要結構參數和性能﹐正在研製的有恆功率系統﹑自動變速系統﹑雷達測速系統和輪胎氣壓自動檢測等的控制系統。 離合器 離合器功用:1.將引擎動力結合或斷開至變速箱 2.使汽車能順利排檔 離合器：是用來將引擎的動力傳到變速箱的機構，利用磨擦片的磨擦來傳遞動力。一般車型所使用的離合器只有二片磨擦片。離合器還有乾式與濕式二種，濕式離合器目前幾乎不再被使用於汽車上面。 為了符合汽車行駛上的需求，車輛必須有停止、換檔等需求，因此必須在引擎對外連動之處，加入一組機構。這組機構，便是動力接續裝置。一般在Toyota車輛上可以看到的動力接續裝置有離合器與扭力轉換器等兩種。 動力接續裝置─離合器 當離合器踏板釋放時，飛輪內的壓板利用彈簧的力量，緊緊壓住摩擦板，使兩者之間處於沒有滑動的連動現象，達成連接的目的，而引擎的動力便可以透過此一機構，傳遞至變速箱，完成動力傳動的工作。 而當踩下踏板時，機構將向彈簧加壓，使得彈簧的週邊翹起，壓板便與摩擦板脫離。此時摩擦板與飛輪之間已無法連動，即便引擎持續運轉，動力仍不會傳遞至變速箱及車輪，此時，駕駛者