《机械基础》单元设计齿轮.docVIP

《机械基础》课程单元设计 2013～2014 学年 第 2 学期 授课专业 汽车运用技术 授课教师 安 军 一、教学综合分析 学习领域 机械基础 授课班级 汽车应用技术201203班 课 时 课时 学习单元 课 题 教学内容 重点：难点： 教学目标 能力目标 知识目标 情感目标 1、掌握； 2、 1、体验与人合作的理念； 2、具有团队协作的精神； 3、具有良好的语言表达能力； 目标群体 大专学生，毕业后定位为一线高技能生产工人 教学方法 实物举例法、提问、启发 参考资料 教材、高职教改课程教学设计案例集等 二、教学具体过程教学程序 教 学 内 容 教学方法运用 教学意图和目标 新课引入 1、新课导入： 2、教学内容介绍：讲授法 通过举例、提问等方法，引入本节课题，使学生明确本节课的学习目的，激发学生的学习兴趣。 一、情境引入：教师通过举例法和讲解法，指出本单元的学习内容和任务： 图1 渐开线的形成 图2 不同基圆的渐开线比较 渐开线的性质： （1）发生线在基圆上滚过的长度等于基圆上被滚过的圆弧长，即NK=AN。 （2）渐开线上任一点的法线必与基圆相切。同时渐开线上离基圆越远的点，因 曲率半径越大，渐开线就越平直。 （3）渐开线的形状取决于基圆的大小。基圆大小不同，渐开线的形状也不同， 图7-3。 当基圆半径无穷大时，渐开线就成为垂直于发生线N 3 K的一条直线。 （4）基圆内无渐开线。 齿顶圆：所轮齿顶部的圆，其半径用r a 表示。 齿根圆：所有齿槽底部的圆，其半径用rf 表示。 齿厚：半径为r K 的圆周上，同一轮齿两侧齿廓间的弧长称为该圆上的齿厚，用 s K 表示。 齿槽宽：相两齿之间的空间称为齿槽。在半径为r K 的圆周上，相邻两齿反向齿廓间的弧长称为该圆上的齿槽宽，用e K 表示。 齿距：半径为r K的圆周上，相邻两齿同向齿廓间的弧长称为该圆上的齿距，用p K 表示。 且 pK =sK +eK 齿条的齿廓是直线，同侧齿廓相互平行，故不论在分度线上、齿顶线上还是在与分度线相互平行的其他直线上，其齿距均相等，图7-4（c）。 分度圆：计算齿轮各部分尺寸，在齿顶圆与齿根圆之间选定一个圆作为计算基准，这个圆称为齿轮的分度圆，其直径用d表示。 齿顶高：分圆与齿顶圆之间的径向距离，用ha 表示。 齿根高：分圆与齿根圆之间的径向距离，用hf 表示。 全齿高：齿顶圆与齿根圆之间的径向距离，用h表示，显然h=h a +hf 。 1.标准直齿圆柱齿轮的基本参数 （1）模数 为了便于计算、制造和检验，把分度圆上的p与π比值p/π人为地规定成标准数值，用m表示，并称之为齿轮的模数。即m=p/π，单位为mm。 （2）压力角 为了便于设计、制造和互换使用，将分度圆上的压力角规定为标准值。我国标准规定α=20°。 分度圆上的压力角就是通常所说的齿轮的压力角。而对于齿条，齿廓上各点的压力角均相同，且等于齿廓的倾斜角（取标准值20°），也称为齿形角，图7-4（c）。 分度圆：是齿轮上具有标准模数和标准压力角的圆。 （3）齿数 因 db =dcosα=mzcosα 结论：只有m、z、α都确定了，齿轮的基圆直径db 才能确定，同时渐开线的形状亦才确定。 m、z、α是决定轮齿渐开线形状的三个基本参数。当m、α不变时，z越大，基圆越大，渐开线越平直。当z→∞时，db →∞，渐开线变成直线，齿轮则变成齿条，此时，齿轮上的齿顶圆、齿根圆、分度圆分别成为齿顶线、齿根线和分度线。 （4）齿顶高系数h *a 和顶隙系数c * ha =h *a m hf =（h *a +c * ）m h=（2h *a +c * ）m （5）两轮的正确啮合条件为 m1 =m 2 =m α 1 =α 2 =α 即：两齿轮的模数和压力角分别相等。 2.蜗轮蜗杆传动 主要参数：（1）蜗杆头数z1 、蜗轮齿数z 2 和传动比i 传动比为 i=n1/ n 2 2. 蜗杆传动的受力分析 （1）力的大小，图8-6。 图3 蜗杆传动的作用力 圆周力Ft： F t1 =-F a2 =2T1 /d1 轴向力F a ： -Fa1 =Ft2 =2T 2 /d 2 径向力Fr： -F r1 =Fr2 =F t2 tanα （2）力的方向： 圆周力F t1 的方向与转向相反，径向力Fr1 的方向沿半径指向