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第二节后桥及后悬架的检修

第二节 后桥及后悬架的检修 一、拆卸和安装后桥 1.需要的专用工具、操作设备、检测仪器以及辅助工具 1)V.A.G1869/2制动踏板加载器、T10038捆绑带,如图6-72所示。 图6-72 V.A.G1869/2制动踏板加载器、T10038捆绑带 2)V.A.G1332扭力扳手。 3)V.A.G1383A发动机和变速器专用举升装置。 4)Hazet4900-2A/11减振支柱的夹紧工具。 2.拆卸 1)拆下中柱。 2松开驻车制动器。 3)旋下调整螺母,如图6-73箭头所示,以便将驻车制动拉线从平衡弓形架上抽出。 4)安装制动踏板加载器V.A.G1869/2,借此阻止制动管路和ABBS液压单元的空运行。 5)将车辆抬起至装配高度。 6)将车辆与升降台绑紧。拆下后桥前,车辆必须绑紧在升降台的支撑臂上,若不绑紧车辆,则可能存在车辆从升降台上滑下的危险。 7)从纵梁3中取出塞子,穿入捆绑带,如图6-74所示。注意:车辆左、右侧必须用捆绑带绑紧,防止车身向前倾翻。 图6-73 旋下调整螺母 图6-74从纵梁3中取出塞子穿入捆绑带 1-升降台的支撑臂;2-捆绑带T10038;3-纵梁 8)拆下车轮。 9)拔下转速传感器的插头。 10)将转速传感器导线1从支架上松脱,如图6-75箭头所示。 11)放低后消声器。 12)装入弹簧夹紧器1,如图6-76所示。 图6-75松脱转速传感器导线 图6-76 装入弹簧夹紧器 1-导线 1-Hazet 4900-2A弹簧夹紧器 2-Hazet 4900/10适配件 13)夹紧螺旋弹簧,直至能将其取出。 14)拆下弹簧。 15)旋出轮罩外壳两侧的螺栓,如图6-77箭头所示。 16)脱开制动管路(如图6-78箭头A所示)并取出夹子。 图6-77 旋出轮罩外壳两侧的螺栓 图6-78 脱开制动管路 1-螺栓;2-支架 17)从支架2中拉出左制动软管。 18)从后桥中拉出右制动软管。 19)将驻车制动器拉线从支架(箭头B)上拆下。 20)从导向管中拉出驻车制动器拉线。 21)放低变速器专用举升装置V.A.G1383A。 22)在降低或拆卸后桥的时候,用一条捆绑带或类似的东西将其固定。 23)旋出后桥体的螺栓1。 24)将后桥从减振器(如图6-79箭头所示)上拧下。 25)用变速器专用举升装置V.A.G1383A降低后桥。 图6-79 将后桥从减振器上拧下 图6-80 车轮轮毂中心和轮罩下边缘的距离a 3.安装 1)装入后桥前用装配膏G 052 150 A2涂敷橡胶金属轴承的肾形空腔。如果后桥在“干燥”状态下装入,则行驶时会产生噪声。 2)只有当车轮轮毂中心和轮罩下边缘的距离a为350mm时,才允许将轴承座用螺栓安装到后桥上,如图6-80所示。否则要夹紧橡胶金属轴承,这样就会导致轴承寿命缩短。 3)其余的安装以倒序进行。 4)给制动装置排气。 5)安装车轮并拧紧,拧紧力矩:120N.m。 二、后桥体的装配(盘式制动器) 后桥体的装配(盘式制动器),如图6-81所示。注意:不允许对轴体和辅颈进行焊接和矫正操作。 1-桥体(轴颈的接触面和螺纹孔上要无油漆和污物);2-垫块(检查垫块是否损坏);3-螺旋弹簧(不允许损坏弹簧螺旋的表面,注意颜色标记);4-弹簧座;5-六角螺栓(3ON.m,并继续旋转90°,每次拆卸后都要更新,焊接螺母的螺纹损坏时可用Helicoil螺纹修复件进行修理);6-减振器;7-六角螺栓(40N.m,并继续旋转90°,拧紧时注意后桥与减振器的安装角度,每次拆卸后都要更新);8-螺母(自锁式,每次拆卸后都要更新);9-ABS转速传感器(装入传感器前,清洁孔的内壁并用固态润滑膏G 000 650涂抹);10-内六角螺栓(8N.m);11-轴颈(不允许进行矫工操作,也不允许对螺纹进行切削);12-制动盘;13-十字螺栓(4N.m);14-防尘罩(每次拆卸后都要更新,只有用新的防尘罩才能达到合格的密封效果,只有这样才能保证车轮轴承的最佳功能和较长的使用寿命);15-十二角螺母(自锁式,175N.m,每次拆卸后都要更新);16-轮毂及车轮轴

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