自动变速器结构原理及检修-国培.pptVIP

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  • 2017-08-10 发布于天津
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自动变速器结构原理及检修-国培

典型电控液力自动变速器 主要内容: 学习目标 通过对几种典型电控液力自动变速器的学习,要求学生对电控液力自动变速器的整体组成、结构原理、控制功能和控制电路等部分有一个总体、概括性的认识。 丰田轿车A341E自动变速器 丰田凌志LS400轿车装备的4前进挡(第四挡为超速挡)后轮驱动型A341E电控自动变速器主要由带锁止离合器的液力变矩器、行星齿轮变速器、液压控制系统和电子控制系统等组成。变速器的选挡杆上装有超速挡(OD OFF)开关和一个模式选择开关,在“PWR”模式下的升降挡车速比“NORM”模式下要高。 丰田A341E自动变速器:变速器结构 丰田A341E自动变速器:传动简图 丰田A341E自动变速器:执行元件工作情况 注:○表示工作 丰田A341E自动变速器:液压部分 丰田A341E自动变速器:电子控制系统组成 丰田A341E自动变速器:电子控制系统电路图 自动变速器的基本检查及维护 一、电控液力自动变速器的使用 1、驾驶注意事项 踩制动,挂P位或N位起动,然后挂档行车(注意仪表板上档位的显示)。 完全停车后才能挂入R档。 行车时,可快速放松油门踏板实现提前升档;踩下油门踏板实现提前降档。 不要在N位上行驶、滑行。 低速档属于发动机强制制动档。L位或1位通常只在泥泞道路或上长坡时使用,不宜长期使用;2位通常在不太好的路面或下坡时使用,也不宜长期使用。 2、基本检查 油面

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