基于多节点的物流选址规划研究.pdfVIP

维普资讯 文章编号 ：1003—1421(2005)08—0024—03 中图分类号：F253．9 文献标识码 ：A 基于多节点的物流选址规划研究 StudyonLocationSetectionbasedonMufti-NodeLogistics 姜大 元 JIANG Da-yuan (西南交通大学 交通运输学院，四川 成都 6100511 (SchoolofTrafficandTransportation，South—WestJiaotongUniversity，Chengdu，Sichuan 61003l，China) -厂(z)一∑ ( cu f／+ 4- 摘 要：物流节点选址是在一个具有若干需求点的经济区域内选 )+ vjr( ) 择一个地址设置物流点的规划过程。物流节点的数量和分布直接 由于总成本 函数是非线性 的， 影响到该物流系统的服务成本及服务范围，因此物流节点的选址是 因此 ，这是一个非线性规划 问题 ， 物流系统规划中至关重要的环节。对多物流节点的选址问题，可利 可 以先求 出初始解 ，然后迭代计 用鲍摩一瓦尔夫模型求解，通过举例对模型的运用进行了 算 ，逐次逼近最优解 。 关键词：物流节点；服务 ；成本；选址；规划 (1)求初始解 。首先 ，对工厂 与顾客 间的所有组合 (i，J)，求每 单位运输成本最小值 。即求 出从 Abstract：Thenodelocationselectionisaplanningprocessthatchoosesa 工厂 i到顾客k的运输成本最低的 locationtosetupalogisticsnodeinaneconomyzonewithmultidemands．The quanti~anddistributionoflogisticsnodesarestraightlyrelatedtotheservice l 线路 ，其运输成本为 ： costandservicerangeofthelogisticssystem．Henceitslocationselectionisa c 一 min{c+oj} keylinkinthelogisticssystemplanning．Thelocationselectionissueofmulti ； 式 中，Cf为从工厂 i到配送 中心 logisticsnodescanbesolvedbyBaumol-Wolfemode1．Thepaperalsoillustrates ； 的单位运输成本 ；D，为从配送 中 theappliac tionofthismodelwithexample． 心 u，到用户k的单位运输成本。左 Keywords：logisticsnode；service；cost；locationselection；planning