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《机械设计基础A》课程设计 说 明 书 题 目 名 称： 圆柱齿轮一级减速器传动设计 学 院（部）： 包装与材料工程学院 学 生 姓 名： 张诗浩 班 级： 1204 学号：12404200434 指导教师姓名： 朱亨荣 评 定 成绩： 目 录 一、设计任务书 1 二、拟定传动方案 1 三、选择电动机 2 四、计算传动装置的总传动比及其分配各级传动比 3 六、V带传动设计 4 七、齿轮传动设计 6 八、高速轴轴承的设计 7 九、高速轴直径和长度设计 9 十、高速轴的校核 10 十一、低速轴承的设计 12 十二、低速轴直径和长度设计 13 十三、低速轴的校核 14 十四、键的设计 16 十五、箱体的结构设计 17 十六、减速器附件的设计 19 十七、润滑与密封 21 十八、课程设计总结 22 十九、参考文献 22 一、设计任务书 运输带工作拉力（F/N） 运输带工作速度（m/s） 卷筒直径（mm） 2500 2.6 400 工作条件：连续单向运转，稍有波动，灰尘多，空载起动，使用期10年，小批量生产，2班制工作，运输带速度允许误差为5%。 二、拟定传动方案 为了估计传动装置的总传动比范围，以便合理的选择合适的传动机构和拟定传动方案。可先由已知条件计算起驱动卷筒的转速nw ，即 一般常选用转速为1000r/min或1500r/min的电动机作为原动机，因此传动装置总在传动比约为8.1或12，根据总传动比数值，可初步拟定出以二级传动为主的多种传动方案。 如图2-1[2]所示的四种方案可作为其中的一部分，这些方案的主要优缺点：方案b不宜在长时间连续工作，且成本高；方案d制造成本较高。根据该带式传送机的工作条件，可在a和c两个方案中选择。现选用结构较简单、制造成本较低的方案a。 据此拟定传动方案如图： 传动装置拟定方案 三、选择电动机 1、电动机的类型和结构形式 按工作要求和工作条件，选用一般用途的Y（IP44）系列三相异步电动机，它为卧式封闭结构。 2、电动机容量 （1）工作机所需功率 （2）电动机输出功率 传动装置的总效率 式中，…为从电动机至卷筒之间的各传动机构和轴承的效率。由表3-3[2]查得：V带传动 =0.95；滚动轴承 =0.99；圆柱齿轮传动 =0.97；弹性连轴器 =0.99；卷筒轴滑动轴承 =0.98, 则总效率 故 电动机额定功率 依据表12-1[2]选取电动机额定功率, 3、电动机的转速 为了便于选择电动机的转速，先推算电动机转速的可选范围。由表3-4[2]查得V带传动常用比为范围单级圆柱齿轮传动则电动机转速可选范围为 规定电动机的同步转速为1000r/min，所以选定电动机的型号为 结果：  电动机 型号 额定 功率 （KW） 电动机转速 （r/min） 电动机 质量 （kg） 传动装置的传动比 总传动比 V带传动比 单级减速器 同步 满载 Y160M.6 7.5 1000 970 7.8 2．2 3.55 Y160M.6电动机的数据和外形，安装尺寸如下表。 型号 额定功率 （KW） 转速（r/min） 质量（kg） 同步 满载 Y160M.6 7.5 1000 970 尺寸 H A B C D E F G K AB AD AC HD BB L 132 216 178 89 38 80 10 33 12 280 210 270 315 238 515 四、计算传动装置的总传动比及其分配各级传动比 1、传动装置总传动比： 结果：i=7.8 所得i2 符合一般圆柱齿轮传动和单级圆柱齿轮减速器传动比的常用范围。 五、传动装置的运动和动力参数 1、各轴转速 按电动机额定功率0轴，减速器高速轴为1轴，低速轴为2轴，各轴转速为 各轴输入功率 按电动机额定功率Ped计算各轴输入功率，即 P0=Ped=7.5kw P1=P0η1=7.50.957.125kw P2=p1η2η3=7.1250.99 2、各轴转矩 六、V带传动设计 1、计算功率,由教材表10-7[1]工作情况系数2班制时的值K