导轨安装精度、要求.pdfVIP

LM導軌HRW 寬軌道 4 方向等負荷型 斷面圖 圖 1　HRW型的結構 構造與特長 在LM軌道與LM滑塊的被精密研磨加工過的4列滾動溝槽上球進行滾動，再通過裝在LM滑塊上的端蓋板， 使各列球進行循環運動。 因球被保持板保持，即使將 LM 滑塊從 LM 軌道上取下，球也不會脫落。（HRW12 、 14LR 型除外） 為了使LM滑塊的4個方向（徑向方向、反徑向方向、橫方向）具有相同的額定負荷，各球列被設計成45° 的接觸角，無論使用何種姿勢都可以。並且因能施加均等的預壓，從而既能一邊維持較低的摩擦係數，又加強 了4個方向的剛性。同時，極力降低了全高度，最大限度地加厚了LM滑塊的壁厚，採用了6個螺栓強力擰緊的 方式。（HRW12 、 14LR 、 17 、 21CR 除外） 在要求省空間的地方，或有力矩作用，要求高剛性的地方，可採用使用 1 根軸的方式。 小體積大負荷型 小噪音型 因有效球數多，所有方向都具有高剛性。軌道 各球的循環部用合成樹脂製的端蓋板導向，並且 寬， 1 根軸就可承受足夠的力矩。 採用了使球能平滑地循環的設計，從而可獲得小噪音 同時，軌道的斷面2次彎矩大，橫方向的剛性也 且穩定的直線運動。 高，不需要橫壓板等補強手段。 HRW27型在速度為50m/min時噪音達到50dB。 種類和特長 HRW–CA 型 超小型式　HRW–LR 型 A 是斷面高度低，寬度寬的耐徑向負荷型。因 LM 滑塊上面開了螺紋孔，是從 LM 滑塊的上方進行安裝 的型式。 是斷面高度低，寬度寬的4方向等負荷型。LM滑 塊的安裝孔加工成螺紋孔，在法蘭的下面開了螺栓頭 座孔，故可從 LM 滑塊的上方或下方兩方進行安裝。 HRW–CR 型 是斷面高度低，寬度寬的4方向等負荷型。因LM 滑塊上面開了螺紋孔，是從 LM 滑塊的上方進行安裝 的型式。 各方向的額定負荷和容許力矩 額定負荷 等效負荷 HRW17∼60型的LM滑塊同時承受各方向的負荷 時的等效負荷按下式計算。 P = P (P ) + P E R L T PE : 等效負荷 （N）