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- 2017-06-27 发布于贵州
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4.液压与气压动执行元件
1.柱塞马达工作原理 二、活塞气动马达 2.柱塞马达的特点 低速时有较大的功率输出和较好的转矩特性 启动准确,启动和停止特性都好于叶片式气压马达 适用于载荷较大和要求低速转矩较高的机械 计算所得的最大压力用以校核缸的强度。 油缸的额定工作压力: pn≤160x105Pa时, pmax1.5 pn时; 油缸的额定工作压力: pn160x105Pa, pmax1.25 pn时; 改进液压缸的冲击过大措施: 减液压缸的额定工作压力; 加大缓冲行程 在缓冲柱塞上开轴向三角槽,或采用锥角缓冲柱塞,以缓和最大缓冲压力; 在油路上安装行程减速阀,使在进入缓冲之前先减速降低动能,从而减小量大冲击压力。 液压缸缓冲的限制:当液压缸行程变化时,缓冲结构失效。采用其他的缓冲方式。 如行程阀、电液位置控制元件等方式。 6)气缸耗气量计算 汽缸得耗气量通常用自由空气耗气量表示以便于选择空气压缩机,它与缸径、活塞杆径、汽缸运动速度和工作压力有关。对于一个单杆双作用气缸,全程往复一次得自由空气消耗量包括: 1.活塞杆外伸行程得耗气量q1 式中: 式中: 考虑到换向阀至气缸之间得管路容积再气缸每次动作时要消耗空气,而且管路系统有泄露损失,故实际耗气量qH比上述两向之和要大,即: 一般取系数k=1.3。 2.活塞杆内缩回程得耗气量q2 二、液压油缸安装 一、液压马达特点: 液压马达的工作
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