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富力空港物流园 打造国际供应链
富力空港物流园 打造国际供应链发展广州北部花都空港物流是广州市政府明确南沙海港物流战略之后又一项物流发展策略
去年3月30日,地处广州花都空港经济圈内、与广州白云国际机场货站隔邻的富力国际空港综合物流园公用型保税仓、出口监管仓正式挂牌营业。2009年2月,联邦快递亚太转运中心交付使用;2009年10月,广州空港保税物流中心通过了预验收,并于2010年1月投入使用
有鉴于广州空港物流市场的良好发展前景,富力集团也看准了广州空港物流发展的商机,决意在空港物流市场一试身手,利用自身的资源和实力,为客户提供良好的空港物流服务
广州富力国际空港综合物流园定位于为国内外知名的第三方物流公司、跨国制造企业、国际采购商提供物流服务,业务可涵盖航空快递、IT、服装、鲜活产品等,物流园占地面积超过2200多亩,总规划仓储面积100万平方米
富力空港物流园将与白云国际货站、广州白云国际保税物流中心及联邦快递亚太转运中心联手打造广州空港经济
缘何钟情空港?
众所周知,广州富力国际空港综合物流园是富力集团首次试水工业地产的项目。那么富力为什么会首先选择进入广州空港物流市场呢?这恐怕还要从广州空港物流的建设和发展说起
近些年来,广州外向型经济快速发展,促使空港物流发展日新月异,因为外向型经济的发展需要空港物流的同步跟进。历经改革开放30年的发展,广州及珠三角开放型企业取得了长足的发展,产业结构不断优化,形成了电子信息、机械、精细化工、高档服装、生物医药、飞机维修、汽车等技术含量较高的产业,这些高端制造业中相当一部分货物都需要通过航空运输,对运输的时效性要求强,对运送速度要求高,对保税环境更是提出了更高的要求,特别是对包括国际中转、国际配送分拨、国际采购中心、国际转口贸易、流通加工、保税存储、出口退税、信息服务等多项服务的需求十分紧迫
旺盛的市场需求为广州空港物流的发展提供了强有力的支撑和依托,广州空港物流藉此迅猛发展。近年来,广州市加强了空港经济建设,初步形成了以白云国际机场为主的空港物流区,广州白云国际机场快递监管仓、保税仓、保税物流中心相继投入运营,包括广州海关在内的多个口岸单位也积极创新海关监管新思路、新模式、新手段,并为广州空港保税物流构建 “一线放开、二线快捷、中心简便”的高效、便捷的监管方式
与此同时,广州市政府还出台各种政策,支持空港物流的建设和发展。2009年出台的《加快推进广州建设成为亚洲物流中心工作方案》,该方案指出要进一步完善广州空港保税体系的建设,将空港经济圈发展成为区域性的国际采购中心、国际配送中心和国际分销中心,为珠三角地区发展先进制造业、高新技术产业和现代服务业提供强大的物流支持
广州及珠三角开放型企业的快速发展,以及广州市重视和支持空港物流的发展,促使越来越多的企业投身于空港物流园的发展
为客户带来了什么?
富力空港物流园最终落户广州花都区金谷工业园。富力空港物流园地处广州空港经济圈东北面,毗邻广州新白云国际机场和联邦快递亚太转运中心,与周边的京珠高速、机场快线延伸线、广清高速、北二环高速、环珠三角高速、花都港码头、广州火车北站等形成了立体的交通体系、区域产业密布,是发展航空物流和区域产业配套物流的绝佳地点
富力空港物流园距离广州新白云机场仅6公里,货物从富力空港物流园起运,仅需10分钟便可直达广州新白云国际机场货运中心。园区半径30公里范围内的沙太货运站、白云物流园、黄金围货运市场等均是广州市大型的公路货物运输集散地,对货物的分流十分方便
凭借着高端的仓储设施、完善的政策配套、绝佳的地理位置和便捷的交通运输条件,富力空港物流园为越来越多的客户所青睐。包括中国烟草集团广东分公司、中国移动等多个客户纷纷落户富力空港物流园,显示出较好的市场竞争力。多个大客户的进驻更是拓宽了富力空港物流园的发展思路,即空港物流基地还可作为企业城市配送性的物流中心,为配送性的物流客户提供相关配套的物流设施、设计和服务成为富力空港物流园目前的重点工作之一。现在,富力空港物流园不但紧盯国内外知名第三方物流公司如航空快递,或从事鲜活产品、冷冻食品、花卉运输公司及跨国制造企业如IT、通讯、药品、精密机械行业的加工制造等客户的做法,还通过提供更加灵活多样的仓储配送方案,吸引更多类型的客户,并取得了较大的成功,
独特的魅力
尽管富力空港物流园是富力集团首次进军空港物流市场,但是富力空港物流园却以高起点规划、高标准建设的形象出现在公众的视野,一跃成为广州市政府重点发展和大力支持的项目。富力空港物流园进行了专业化规划、设计,将航空物流、国际配送、国际采购和跨国制造等功能融为一体,整合国际供应链加工、装配、制造以及物流、商流、资金流和信息流于一身,已成为大型现代化综合性的国际物流园
富力空
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