汽车用液压油考虑因素.docVIP

汽车液压油 随着汽车技术的发展，现在汽车上许多机构都采用液压传动。如自动变速器、液压制动系统、液压式传动转向器、液压减震器、自动倾泻机构等，为保证汽车液压系统正常工作，液压油的选用首先要参考机器设备的推荐用油。在此基础上对于液压油品种的选择，要考虑到液压系统的工作环境和系统的工况条件，必须根据各自机构的工作特点选取不同类型的液压油。 汽车液力传动油，它不仅起到传递作用，而且还起着对齿轮、轴承等摩擦副的润滑冷却作用。液力传动油除具有齿轮润滑油的性能外，还应具有适宜的粘度和良好的粘温性，良好的热氧化性、良好的抗泡沫性、摩擦特性及密封适应性。 汽车制动液（刹车油）它是用于汽车液压制动系统或离合器液压操纵机构中传递夜里的工作介质。由于汽车制动系统的可靠性直接影响行车安全，因此要求制动液必须安全可靠、质量高、性能好，并在各种条件下四季通用。对制动液的性能要求还有：优良的高温抗气阻性、良好的低温流动性、与橡胶良好的适应性、对金属的低腐蚀性、良好的化学安定性、抗泡沫性等。当制动液工作温度较高，应使用级别较高的制动液。 其它类型用油如无特殊要求，可按国家标准规定的润滑剂和有关产品（L类）中的H组（液压系统）分类来选取，汽车液压系统常有液压油有L-HL、L-HM、L-HV、和L-HR液压油等。L-HL是一种精制矿物油，能改善防锈和抗氧化性，常用于低压系统和传动装置中，在0℃以上的环境中使用；L-HM是抗磨型液压油，适合于低、中、高压系统，适用环境-5~60℃；L-HV是低温抗磨型液压油，适用于环境温度变化大或工作条件恶劣的低、中、高液压系统，如野外作业工程车辆、军车等；L-HR也是低温抗磨型液压油，性能与L-HV液压油相似，只是在粘温性能方面略有改善。 液压油部分性能需求的原因如下： ?（１）适的粘度　　（２）良好的粘温特性　　粘温性是指油液粘度随温度升降而变化的程度，通常用粘温指数表示。粘温指数越大，工作中油液粘度随温度升高下降越小，从而系统的内泄漏不致过大。工况较为恶劣，作业过程中，系统的油温随负载及环境温度而变化，故粘温指数　　（３）良好的抗氧化性　　（４）　　（５）与密封材料、环境的相容性　　液压油会使与其接触的密封元件发生溶胀、软化、硬化等，使密封材料失去密封作用。液压系统由于泄漏、密封失效等原因，导致液压油流出，如果液压油与环境不相容，将会对环境造成污染。　　（６）　　（７）抗燃性　　液压油应有较高的闪点、着火点和自燃点。 汽车中部分机构运行故障中选用油不当是一个重要的方面。因此正确合理地选用液压油对提高液压设备运行的可靠性，延长系统和元件的使用寿命。