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S45C-H连杆断裂原因分析
2016年第 1期 南钢科技与管理 35
$45C—H连杆断裂原因分析
田 力
(科技质量部)
摘 要：用扫描电镜、金相显微镜和电子探针对矫直工序出现断裂的减震器连杆进行分析。观察断裂源处有
明显的沿晶断裂特征，未发现夹杂等缺陷，说明$45C。H连杆断裂非夹杂物引起。金相观察发现断裂试样感应
淬火层的局部区域存在网状组织，经电子探针分析，该网状组织为贫碳的先共析铁素体，表明该试样断裂是由
于原奥氏体晶界弱化引起。
关键词 ：减零器连杆 断裂 感应淬火 网状铁素体
CausesAnalysisonFractureof$45C-H ConnectingRod
TianLi
(Sci-TecQu~ityDepartment)
Abstract：Thefracturecauseoftheconnectingrodofshockabsorberinlevelingprocesswasanalyzedbymeasnsofscan—
ningelectronmicroscope(SEM)，opticalmicroscope(OM)andelectronprobe．Obviousintergranularfracturecouldbe
seen．inclusionhash’tbeenf0und．Itshowedthatthe$45C-H connectingrodfracturewasn’tcausedbyinclusion．By
meansofmetallographicobservation，therewasreticulartissueinpa~ial areaofinductionhardeninglayer，byelectron
microprobena alysis，htereticulartissuewascrabon—poorpro—eutectoidferrite，SOthefracturewascausedbyweakening
oforiginal austenitegrainboundary．
Keywords：connectingrodofshockabsorber；fracture ；inductionhardening；reticulra ferrite
前言 1 试验样品及试验方法
$45C．H钢是我公司供应给某汽车厂用于制作 取 自用户的断裂试样化学成分见表 1，该钢原料
减震器连杆的原材料。原材料在用户处经酸洗一拉 及拉拔、磨削后的力学性能符合用户技术条件要求
拔—矫直—吓短料—检验工序后 ，再经感应淬火一回火 (见表2)。
—矫直一精磨一电镀一抛光等制成连杆。 l2．63rain 表 1 $45C．H钢化学成分％
连杆在淬火、回火后矫直工序出现断裂。取 回断裂
试样在南钢进行断裂原因分析。
表2 $45C．H钢力学性能
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