船体技术准备 2.pptVIP

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船体技术准备 2

各艏圆弧应与相应的水线、甲板边线、甲板折角线、舷墙顶线光顺连接。 纵剖线图上,艏柱中心线和艏圆弧圆心连线应光顺。 通过各水线、折角线、甲板边线和舷墙顶线与相应首圆弧相切的切点所连成的首圆弧切点连线、艏圆弧折角线必须是光顺的 通过各首圆弧的任意斜剖线及纵剖线都必须是光顺的。 第二节 船体放样 1.4、艏柱的放样 1)光顺条件 第二节 船体放样 2)步骤 A、绘制艏圆弧 B、绘制艏柱板和外板接缝线 C、修正艏部肋骨根部型线 第二节 船体放样 2)步骤 A、绘制艏圆弧 艏圆弧折角线 艏圆弧半径曲线 绘制艏圆弧 绘制艏圆弧切线 检验 第二节 船体放样 B、绘制艏柱板与外板接缝线 接缝线一般在艏圆弧切线以外 光顺时尽量修改水线使接缝线和艏圆弧线不变 第二节 船体放样 C、修正艏部肋骨根部型线 第二节 船体放样 2、船体结构线放样 内容: 纵向构件放样、外板接缝线排列 2.1、纵向构件放样 内容:纵桁、纵骨、纵舱壁、内底边板、舭龙骨等 条件:肋骨型线图、基本结构图、横剖面图等。 横向构件的放样呢? 旁底桁结构线放样 第二节 船体放样 舭龙骨结构线放样 第二节 船体放样 第二节 船体放样 2.2、外板接缝线排列 外板接缝线的排列工作,主要是在参照肋骨型线图和外板展开图的基础上,考虑船体分段划分、外板厚度分布、板材规格以及工艺要求来布置外板接缝,一般先纵后横。 板缝排列的好坏,直接影响到原材料的节约与否,加工和装配的难易,船体建造质量的优劣等。 钢板规格----宽度确定纵缝位置,长度与分段划分有关; 外板装配方法及程序----余量及加放位置; 外板展开后的形状-----钢材利用情况; 外板余量-----钢材利用率; 外板弯曲形状-----加工方法和余量; 加工设备能力、尺度及加工工艺-----外板极限尺寸。 第二节 船体放样 2.2.1、考虑因素 先排列平板龙骨、舷顶列板,其宽度由规范确定,不能修改,舭列板因曲度较大也应先确定; 平直部位钢板宽度应尽量利用,留有适当的余量,分布均匀,窄板应尽量排在设计水线以下; 板缝尽量避免尖角,避免与内部构件小角度相交,交角大于15度; 第二节 船体放样 2.2.2、原则 板缝尽可能与肋骨型线正交,以便外板展开后近似矩形; 板缝尽量避开型线曲率急剧变化处,以利加工;严重扭曲外板应减小尺寸;尽量避开有圆弧曲率的地方,以避免焊接变形影响弧形。 横向接缝应在距肋骨1/4-1/3肋距处,以减小变形、增加稳性; 第二节 船体放样 板缝布置应有利于装焊工作的顺利进行;主要构件平行焊缝的距离,规范要求对接焊缝大于100mm,对接焊缝与角焊缝间大于50mm; 板缝应整齐美观、舷侧外板的水上部分尽可能连通,向首尾上翘; 第二节 船体放样 板缝线的排列应使外板构件便于施工; 板缝线的排列应考虑精度控制,排列后的板缝要检查展开的板宽,避免超出板规。 第二节 船体放样 船体数学放样的流程 * * * * * * * * * * * * * ? 2004 MCAMT JUST * 江苏科技大学先进制造技术中心 船舶与海洋结构物 制造技术 本节课讲授内容 第三章 船体建造技术准备 第一节 船体分道建造技术 第二节 船体放样 3.2.1船体型线放样 3.2.2首柱放样与展开 3.2.3船体构件的展开 3.2.4样板和号料 第三节 胎架的设计 问题: 船体型线放样的作用、方法? 手工型线放样的内容是什么? 型线图基本型线的投影特征。 梁拱的类型及抛物线型梁拱的简易画法。 外板接缝线排列的原则是什么? 第二节 船体放样 船体建造前生产设计的重要部分,是详细设计与生产设计的桥梁。 ① 消除设计图纸的误差。 ② 求出各种型线以获得船体构件的真实形状和尺寸,保证船体建造质量。 ③ 制作后续工序(套料、样板、样箱)需要的各种施工资料。 船体放样的作用 船体放样的方法 ① 实尺放样 ② 比例放样(1:5或1:10)。 ③ 数学放样。 ① 船体理论型线放样 ② 肋骨型线放样 ③ 船体结构线放样——内部构架线、外板接缝线 。 ④ 船体构件展开——纵向构件展开、外板展开。 ⑤ 主船体以上结构放样(少) ⑥ 胎架放样 ⑦ 样板、样棒、样箱、号料草图等资料 船体手工放样的内容 第二节 船体放样 1、船体理论型线放样 第二节 船体放样 1.1、条件 线型图(Lines plan) 型值表(

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