双筒缠绕式矿用提升机卷筒结构的优化设计.pdfVIP

NONFERR0USMETALSENGINEERlNG doi：10．3969~．issn．2095—1744．2013．04．016 双筒缠绕式矿用提升机卷筒结构的 优化设计 髓 陈清胜 晋民杰 1．山西工程职业技术学院 太原 030009； 2．太原科技大学 交通与物流学院 太原 030024 摘要：分析双筒缠绕式提升机卷筒的受力情况，根据卷筒强度约束条件、支轮强度约束条件 、卷筒稳 定约束条件及主轴强度与刚度约束条件，采用单 目标优化和双 目标模糊优化方法设计2JK-3／20提升 机的卷筒结构，得到优化后的卷筒尺寸和结构参数。单 目标优化和双 目标模糊优化设计方法得到的 卷筒结构数据均优于优化前指标，卷筒质量由1457．3kg分别降低到 1178．94kg和 1179．89kg。 关键词 ：提升机；卷筒；优化设计；约束条件 中图分类号：TD534．2 文献标志码 ：A 文章编号 ：2095—1744(2013)04—0063—04 卷筒是矿井提升机的主要承载部件，在卷筒的设计 模糊优化设计方法计算支轮在不同位置的应力，并获得 中，不但要保证壳体的内应力小于允许值，还要保证壳体 双筒缠绕式提升机系列卷筒的结构参数、支轮的最佳位 具有足够的稳定性I”。卷筒在长期使用后，存在开裂、塌 置和优化后的滚筒质量。 陷、开焊和链接螺钉剪断等问题，不仅影响了提升机的寿 命田，同时还可能存在安全隐患。此外卷筒质量 占矿井提 1数学模型的建立 升机质量的一半以上，制造卷筒不仅消耗大量的钢铁材 采用的矿用双筒缠绕式提升机卷筒结构的模型如图1 料还需要复杂的机械加工过程，因此设计质量小且同时 所示，提升机装置由主轴承、主轴、两个卷简、四个轮毂、 满足各项指标的卷筒，对于节省钢铁材料和节能减排有 调绳装置等主要部件组成。 重要的实际意义。 1．1设计参数 近年来，随着提升机的需求量不断增加，针对卷筒使 用过程中出现的各种 问题做了大量研究工作，其中对提 在进行主轴装置优化设计时，把支轮的位置也作为变 升机卷筒设计广泛采用参数化设计技术，具体 内容包括 量处理(卷筒厚度、支轮厚度和主轴的直径为离散型变量，其 卷筒结构计算分析、优化设计、参数绘图和可靠性设计 余为连续型变量)，设计变量如式(1)所示，式中：X(B 左卷 等 ，因此，可大幅提高矿井提升机的各项性能指标。国内 筒上左支轮与左挡绳板之间的距离，mm； (B2)___左卷筒上 许多设计单位近些年也逐步重视提升机的结构优化设计 右支轮与右挡绳板之间的距离，mm； (B，卜_右卷筒上左支 方法，特别是卷筒的计算分析和优化设计，通过这些优化 轮与左挡绳板之间的距离，mm； B4广 右卷筒上右支轮与 方法的应用，国产提升机的稳定性逐步提高，开裂、塌陷、 右挡绳板之间的距离，mill； —卷筒厚度，mlTl；x z)一支 开焊和链接螺钉剪断等问题明显减少，同时大幅减轻了 轮厚度，nlnq；X7(D 一主轴直径，ITI1TI。 滚筒质量，在技术和经济方面不断提升了国产提升机的 [X，x2，X]， ，X， ， ]=[B-，B2，／33，B4，6，8z,DlZ] (1) 市场竞争力M。因此，针对双筒缠绕式提升机卷筒的结构 特点、支轮和卷筒壳之间的变形协调条件，建立数学模 基金项 目：山西省科技攻关项 目(20100321058—02) 型，以国内某大型提升机 2JK．3／20的结构参数为研究对 收稿 日期：2013—07．12 作者简介：陈清胜(1963．)，男，山西大同市人，副教授 ，硕士，主 象，通过质量单 目标优化和质量与支轮间应力差双 目标 要从事机械设计及理论等方面的研究。