压铸镁合金焊接气孔问题研究现状及发展.pdfVIP

游 国强 等 ：压铸镁合金焊接气孑L问题研究现状及发展 压铸镁合金焊接气孔问题研究现状及发展 游 国强 ，杜 娟 ，谭 霞 ，王向杰 (1．重庆大学 材料科学与工程学院，重庆 400045；2．国家镁合金材料工程技术研究中心，重庆 400044) 摘 要 ： 综述 了近年来 国内外针对压铸镁合金焊接 材料中的各种缺 陷如气孔 、缩孔、微裂纹、晶界等处 ； 气孔 问题 的研 究现状及发展趋势，主要包括压铸镁合 (2)来 19焊接时周 围气氛 的溶入 ，如空气 中的水蒸气 金焊接气孔的气体来源、形成机制、影响因素及 防治措 或保护气体 中的水分进入熔池 。赞同这种观点的研究 施 4个方面。通过综合分析 ，认为母材 中高的原始含 者通过实验观察到焊缝 的拉伸断口中气孔由内到外呈 气量是影响压铸镁合金焊接气孔倾向的主要 因素。由 喇叭口形，内壁表面光滑 ，符合氢气孔的特征 ，并从理 于压铸镁合金原始含气量高，传统的防治焊接气孔产 论上指出镁合金 中氢的溶解度在镁由液态变为固态的 生的措施起到的作用都十分有限，采用冶金措施可能 过程 中有一个 突变，其溶解度 降低 60 左右 ，如 图 1 是解决压铸镁合金焊接气孔 问题的有效方法 。 所示 。 关键词 ： 压铸镁合金 ；焊接 ；气子L；综述 中图分类号 ： TG146．7 文献标识码 ：A 文章编号 ：1001-9731(2013)04—0463—05 1 引 言 镁合金由于密度低 、比强度和 比刚度高、阻尼减振 a 0 ．_1且J、工 o ll直r一o∞ 性能好、压铸及机加工工艺性能好等优点，在汽车 、航 空航天、手 持工具及 3C产 品等领域应 用前景较 好l1]。目前镁合金件主要以压铸成型为主，但 由于压 铸工艺固有的工艺特点限制 ，镁合金压铸件内部含气 Fig 1 I、he solubility curveof the hydrogen in the 量较高 ，这些气体在焊接 (熔化焊)工艺过程会被释放 magnesium [。] 并膨胀，在焊接接头中产生大量宏观及微观气孔缺 陷， 第二种观点认为压铸镁合金焊接气孔如此的多， 严重影响接头性能 。因此 ，在工程应用 中通 常认为压 远远超出氢在镁合金最大溶解值换算 出来的含量，认 铸镁合金不可焊接 ，这在一定程度上限制了镁合金压 为这些气孔应该主要来 自于母材压铸过程 中由于压铸 铸件焊接连接及表面缺陷焊接修复技术的发展 。 高速充型导致 的卷气行为l1 ]。而这些气孔应该主要 鉴于此 ，本文从气体来源、形成机制 、影响因素 、防 来 自于空气中的氮气 ，并在焊接时受热 聚集 长大，在 治措施 4个方面 ，综述 了国内外有关压铸镁合金熔焊 焊缝快速凝固条件下，来不及溢出逃逸 的气体最终形 气孔问题的研究现状，以期为 国内外研究该 问题 的同 成宏观气孔分布于焊缝及近缝区。例如 ，Zhao等针对 仁提供方便 、快捷的资料借鉴 。 压铸镁合金激光焊多气孔 问题进行了研究 ¨]，得 2 气孔气体的来源 出结论为压铸镁合金激光焊气孔来源于母材熔化时， 原始气孔在熔池中的膨胀与合并 。Nakata等口研究 对于气孔内气体 的来源问题 ，总的来说 ，存在以下 了AE42和 AS41耐热镁合金激光焊接气孔 问题 ，并 两种观点 ： 根据气孔的气体成分分析 了气孔 的形成机制 ，认为焊 第一种观点E3-7~认为压铸镁合金熔焊气孔主要是 缝 中的气孔主要来源于 AS41和