架桥机安装、拆除专项施工方案案例.docVIP

综合说明 编制依据 （1）《起重机设计规范》（GB3811-2008）； （2）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）； （3）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）； ?（4）《公路桥涵设计通用规范》（JTG?D60-2004）； ?（5）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）； ? （6）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）； ??（7）《特种设备安全监察条例》； ? （8）《建筑起重机械安全监督管理规定》； ? （9）《建筑施工特种作业人员管理规定》； ? （10）《建筑起重机械备案登记办法》； ? （11）JQ100-30型架桥机安装使用说明书、合格证、强度校核计算说明书 （12）《龙丽温高速公路（文成至瑞安）第6标段两阶段施工图设计》。 2、编制原则 （1）坚持“安全第一，预防为主”方针，确保施工安全，严格按照操作安全制度，以此为前提配备劳动力、材料和机械设备。 （2）坚持以人为本的原则，合理配置生产要素，坚持以机械化施工为主，人工辅助的总体化指导思想，投入足够的人员、精良的机械设备进场，提高机械化程度，加强劳动保护，降低施工人员的劳动强度。 （3）编制科学合理的施工组织设计，遵循技术先进可行、经济合理、安全可靠的原则，严格遵照有关文件中对质量、工期、安全、环境等要求，结合工程实际编制。 （4）采取平行作业、流水作业、顺序作业法组织施工，坚持专业化施工，安排经验丰富的专业人员施工。 3、架桥机简介 （1）架桥机概述： JQ100-30A3架桥机主要适用于架设公路预应力钢筋混凝土简支梁板，可架设箱梁、T梁、空心板梁等，即可架设直线桥、斜交桥、曲线桥等。整机采用三角桁架承重，操作简单，安全可靠；铺设全断面横移轨道达到架桥一次性横移到位。整机主要构件采用拼装式，易于拆装、运输、转移工地，便于改造。控制系统采用集中控制，运梁车可实现调速，即满足了同步喂梁的需要又节约了运梁时间，提高了工作效率。同时在三个坐标方向上都设有机械、电器限位装置，增加了作业安全性能。 （2）架桥机的主要结构和功能： 架桥机主要结构如下图所示。由主梁、导梁（根据设计要求或者客户要求）、前顶高支腿（根据设计要求或者客户要求）、前支腿、中支腿、中托架、后托架、联系框架、导梁斜撑、起吊天车、液压及电气系统等组成。 ①主梁（导梁）:主梁采用“A”字断面,主梁每节长12m，单节最大自重约8.6t,销轴连接，组装时按编号进行拼装。 ② 前顶高支腿：架桥机过孔前移到位后前端过渡支承点。配有电动千斤顶，可以调整其高度达到调整主梁水平之目的。 ③前支腿:，架桥机工作状态前端支承点,带液压千斤顶，可调节支腿高度;架桥机主梁空载前移时可作为主梁的滚动支承点；上部装有吊挂装置可使前支腿自行前移。 ④ 中支腿:上部安装有主梁纵移驱动机构，下部安装有架桥机横向行走机构；后托架安装有液压千斤顶，可根据桥梁坡度和预制梁高度调节中支腿高度；安装有转盘机构，可根据不同斜交桥转相应角度，满足斜交桥的使用。 ⑤后托架:安装在架桥机后部，配有液压千斤顶，架桥机中支腿前移时靠后托架把主梁顶起,起吊天车起吊混凝土梁和吊梁纵移时，后托架须顶起,作为后端支撑点。 ⑥联系框架:联结主梁,增加架桥机横向刚度。导梁前、后各一套。主梁后框架一套。导梁有联系框架和剪刀撑一套。 ⑦起吊天车: 共计2套，起吊天车配有横移及纵移小车（各2台），横移小车上设置卷扬机，每台天车配备1台Xt（根据型号选配）卷扬机，下部配1组动滑轮组,起吊混凝土梁，完成混凝土梁纵向运行及横向控制混凝土梁安装就位。 ⑧运梁平车（可选配）：本架桥机配备两台运梁平车，满足运梁和喂梁要求； ⑨功能：本架桥机适用于≤50米跨径，梁重≤200吨的混凝土预制梁的安装；采用自身过孔方式，本架桥机可实现高等级公路桥梁全幅一次安架设，极大提高架梁速度；因架桥机前、后支腿位置可以随意调整，架斜交桥时可根据斜交桥角度调整架桥机前、后支腿位置，可适应45o以下任意角度斜桥；因架桥机整体长度缩短，对弯桥的适应性更大。架设40m以下梁时，重新安置后支腿的位置，从架桥机后部拆除相应主梁，重新组合主梁即组成JQ30/100型、JQ40/120等型架桥机，满足对50m以下梁的架设。 （3）架桥机主要性能 外型尺寸：72m×6.8m×9.4m（具体根据设计要求） 起重量：80-120t 桥梁跨径：≤35m 适用最大纵坡: ≤3o 大车额定纵向运行速度:3.3m/min 大车额定横向运行速度:3.3m/min 小车额定纵向运行速度:3.3m/mi