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第3章_项目识别与选择.ppt

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第3章_项目识别与选择

第3章 项目的识别与选择;课堂导入:爱钻牛角尖的马克;启示;3.1 项目识别需求;;问题1:花田啤酒公司为什么想要开展项目?;;;3.2 项目的可行性分析与选择;;;;3.2.1项目可行性分析;一、可行性研究的目标和作用;;一位网友贴出了一组去年的照片,拍摄的恰好是出事的这段匝道桥,那时桥刚刚竣工,这位网友看到桥体上有裂缝,还有破损,怀疑质量有问题,所以拍下了照片,我们就这个问题采访了施工单位的项目负责人。   王晓清:有几张照片今天想请您看一下,就是大桥出问题的这个段落,刚竣工的时候,正好有一个网友在现场拍的。从这些照片来看,他怀疑工程质量有一些问题。   刘国生(项目技术负责人):像这几个非常规则的缝隙,这个都是特意设计在那儿的伸缩缝,桥梁在气候的变化中,它要热胀冷缩,一定要留伸缩缝,像这种因为它是贴外面的,它会掉一下,都不影响结构安全和使用功能。就像我们装修的时候,有时候露一点皮,我们将来补一补,这都很正常的。   解说:事故发生后有媒体报道,在桥体里看到了编织袋,泡沫等材料,露出来的钢筋有些非常细,而且没有按规定绑扎,据此质疑建桥单位有偷工减料的嫌疑。在事故现场,我们看到这些情形确实存在。   王晓清:这是倒下来的这块桥板的侧面,那在它的侧面我们看到,露出来的钢筋粗细各不相同,有的比较粗,例如这个,还有的看起来非常的细。在它的侧面,还露出来有像编织袋一样的东西,那这个看起来蓝色的像是塑料,这个地方用的材料是泡沫板,那这样的情况正常吗?;专家组分析认为,桥梁倾覆的过程是这样的,1号车车货总重18.625吨,2号车车货总重153.29吨,紧随其后此时桥面整体载重为171.915吨,还在承载极限值内,当车货总重163.59吨的3号车驶入桥板,桥面载重达到335.505吨,而设计极限为197.3吨,已经超出138.205吨。当车货总重149.68吨的4号车也进入桥板,此时四辆货车恰巧行驶在同一块桥板右侧,总重量为485.185吨,超过设计值287.885吨,也就是2.45倍。此时,桥板整体因为偏载压力过大,发生侧倾,内测支座脱空翘起,受力结构失去平衡。后部首先发生位移,盖梁上的防滑挡墙在桥板冲击下断裂,前部也随之位移,防滑挡墙同样受冲击断裂,整体桥板滑落,坠地后向内测倾倒,砸中了中间的独柱墩,致使柱墩倾斜。 ;;可行性研究的目的;三、可行性研究的前提;四、可行性研究的内容;2.投入物供应分析;;;可行性研究结论;放弃也是一种美;五、形成可行性研究报告;;;;;;;;;3.3 项目需求建议书;需求识别案例;案例讨论;;需求建议书的内容(1);需求建议书的内容(2);需求建议书的内容(3) ;有关单位: 东方公司向具有建设部建筑一级认证企业的承约商征求办公大楼建设,项目目标是:建设1234平方米高3层框架结构的办公大楼。 1、工作表述 承约商将执行下面任务: 主体框架工程建设、建筑设备安装、装修工程。 2、要求 承约商应根据国家标准建设,提供施工计划和施工方案。 3、交付物 符合国家建设标准的办公大楼。 。;;8、时间表 东方公司希望在3月30日前选中一家承约商。这个项目需要完成的时限是6个月,从5月1日到10月30日,所有的交付物必须不迟于10月30日提供给东方公司。 9、付款方式 当项目完成了1/3时付总额的1/3 当项目完成了2/3时再付总额的1/3 当东方公司已经满意于项目100%的完成,并且承约商已经履行了全部契约义务时再付出总额的最后1/3;东方公司办??楼建设项目需求建议书;东方公司办公楼建设项目需求建议书;3.4 征集项目申请书;作业

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