专题五 功、功率和动能定理概要1.doc

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专题五 功、功率和动能定理概要1

专题五 功、功率和动能定理 全国卷考点一:和功率的理解计算 一:判断负功的方法 1根据力和位移之间的夹角 2、根据力和瞬时速度方向的夹角判断 3根据功能关系或能量守恒定律进行判断 如图所示,质量为m的物体置于倾角为θ的斜面上,物体与斜面间的动摩擦因数为μ,在外力作用下,斜面以加速度a沿水平方向向左做匀加速运动,运动中物体m与斜面体相对静止。则关于斜面对m的支持力和摩擦力的做功情况,下列说法中错误的是( ) A支持力一定做正功B、摩擦力一定做正功 C摩擦力可能不做功D、摩擦力可能做负功 如图所示,物体沿弧形轨道滑下后进入足够长的水平传送带,传送带以图示方向匀速运转,则传送带对物体做功情况不可能是( ) A始终不做功先做负功后做正功 C先做正功后不做功先做负功后不做功 : 1、恒力做功的计算、动能 2、变力做功的计算:定理、利用功率、力的平均值、利用-X图像 例1、(4·全国卷Ⅱ)一物体静止在粗糙水平地面上。现用一大小为F1的水平拉力拉动物体,经过一段时间后其速度变为V。若将水平拉力的大小改为F2,物体从静止开始经过同样的时间后速度变为2V。对于上述两个过程,用WF1、WF2分别表示F1、F2所做的功,Wf1、Wf2分别表示前后两次克服摩擦力所做的功,则( ) WF2 4WF1,Wf2 2Wf1 B、WF2 4WF1,Wf2 =2Wf1 C、WF2 4WF1,Wf2 =2Wf1 D、WF2 4WF1,Wf2 2Wf1 例2、如图所示,水平路面上有一辆质量为M的汽车,车厢中有一个质量为m的人正用恒力F向前推车厢,在车以加速度a向前加速行驶距离L的过程中,下列说法正确的是( ) A人对车的推力F做的功为FL B人对车做的功为maL C车对人的作用力大小为ma D车对人的摩擦力做的功为-ma)L 例3、 一滑块在水平地面上沿直线滑行,t=0时其速度为1m/s从此刻开给在滑块运动方向上再施加一水平作用力F,力F和滑块的速度V随时间的变化规律分别如图甲和图乙所示设在第1s内.第2s内、第3s内力F对滑块做的功分别为W1、W2、W3,前3s内合力滑动摩擦力做的功分别为W、Wf.则以下关系正确的是( ) W1=W2=W3,W0,Wf=-1J B、W1W2W3,W=0,Wf=-4J C、W1W2W3,W=0,Wf=-2J D、W1=W2W3,W0,Wf=-4J 要点三: 例1、在地面上竖直向上抛出一个小球,如果考虑空气的阻力,并认为空气阻力恒定.设上升和下降过程中,重力的平均功率大小分别为P1,P2,经过同一个点时(不是最高点)的空气阻力的功率大小分别为P3和P4,那么( ) AP1P2 B、P1P2 C、P3P4 D、P3P4 例2、(5·浙江高考)我国科学家正在研制航母舰载机使用的电磁弹射器,舰载机总质量为3.0×104kg,设起飞过程中发动机的推力恒为1.0×105N,弹射器有效作用长度为100m,推力恒定,要求舰载机在水平弹射结束时速度大小达到80m/s.弹射过程中舰载机所受总推力为弹射器和发动机推力之和,假设所受阻力为总推力的20%,则(??) A弹射器的推力大小为1.1×106N B弹射器对舰载机所做的功为1.1×108J C弹射器对舰载机做功的平均功率为8.8×107W D舰载机在弹射过程中的加速度大小为32m/s2 : 例1、(5·全国卷Ⅱ)一汽车在平直公路上行驶。从某时刻开始计时,发动机的功率P随时间t的变化如图所示。假定汽车所受阻力的大小f恒定不变。下列描述该汽车的速度V随时间t的变化的图线中,可能正确的是(??)。 B、C、D、 要点五:问题 2、如图所示,卡车通过定滑轮以恒定的功率P0拉绳,牵引河中的小船沿水面运动,已知小船的质量为m,沿水面运动时所受的阻力为f且保持不变,当绳AO段与水平面夹角为θ时,小船的速度为v,不计绳子与滑轮的摩擦,则此时小船的加速度等于( ) B、 C、 D、 例3、质量为1.0×103kg的汽车,沿倾角为30°的斜坡由静止开始运动,汽车在运动过程中所受摩擦阻力大小恒为2000N,汽车发动机的额定输出功率为5.6×104W,开始时以A=1m/s2的加速度做匀加速运动(g=10m/s2)。求: 汽车做匀加速运动的时间t1; 汽车所能达到的最大速率; 若斜坡长143.5m,且认为汽车达到坡顶之前,已达到最大速率,则汽车从坡底到坡顶需多少时间? 例4、一辆汽车在水平路面上匀速直线行驶,阻力恒定为Ff.t1时刻驶入一段阻力为Ff的路段继续行驶.t2时刻驶出这段路,阻力恢复为Ff.行驶中汽车功率恒定,则汽车的速度v及牵引力

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