船舶动力装置概论第十七次课.pptVIP

  • 10
  • 0
  • 约8.19千字
  • 约 50页
  • 2017-08-19 发布于北京
  • 举报
新型船用组合式进气滤清器性能研究 * 新型船用组合式进气滤清器性能研究 * 6.1.2 联合动力装置的分类和应用 采用COGAG推进的舰艇: 上世纪60年代,COGAG最早用在前苏联“卡辛”级驱逐舰上。 70年代美国DD963级驱逐舰也采用双轴推进。 日本16DDH直升飞机母舰,4台LM2500燃气轮机驱动两调距浆。 意大利NUM—新型航母,4台LM2500燃气轮机驱动两固定螺距螺旋桨。 美海军高速支援舰,4台LM2500燃气轮机,双轴,驱动两定距浆。 采用COGOG推进的舰艇: 英国的42型导弹驱逐舰、女将型(21型)和大刀型(22型)护卫舰等,都是采用双轴调距浆,加速主机用奥林普斯燃气轮机,巡航机组是太因燃气轮机。 * 6.1.2 联合动力装置的分类和应用 4、柴柴联合动力装置(CODAD) 在巡航时使用两台柴油机带动两个螺旋桨,全速时四台柴油机共同工作。 特点:动力装置经济性好,最大功率适宜。维护和后勤方面具有优越性。 * 6.1.2 联合动力装置的分类和应用 4、柴柴联合动力装置(CODAD) * 6.1.2 联合动力装置的分类和应用 采用CODAD的舰船: (1)法国海军的“卡萨尔级”驱逐舰、“A69级”护卫舰 (2)日本的“峰云级”、“山云级”驱逐舰 (3)意大利的“贝尔加米尼级”、“智慧女神”护卫舰 * 6.1.2 联合动力装置的分类和应用 5、燃蒸

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档