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2017-06-28 发布于湖北
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浅析铁路薄壁空心墩模板设计及应用.pdf

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浅析铁路薄壁空心墩模板设计及应用.pdf

2017 NO.06 （上）中国新技术新产品工程技术浅析铁路薄壁空心墩模板设计及应用李健（中铁二十局集团第四工程有限公司，山东青岛 266061）摘要：铁路桥梁高墩施工具有～定的复杂性和特殊性，尤其是在工期较紧的情况～，在保证施工质量和安全性的基础上，还需要加强工程成本控制，这就要求对施工模板采用什么材质提出了高的要求。本文以张台地方铁路峪口河～号大桥中的3号薄壁空心高墩的模板设计为列对模板的设计及验算进行论述，以促进铁路桥梁工程的顺利开展。关键词：薄壁空心墩；模板；校核；设计中图分类号：U445 文献标识码：A 1.工程概况压力标准值。按照（JGJ74-2003）附录B，模板荷载及荷载效应组合峪口河1号大桥位于张台地方单线铁路上，为跨越 B.0.2规定： G309公路、襄台公路及峪口河而设，本桥位于直线上， 1/2 F Min F F F t V F H = （，） =0.22γ β β =γ 线路纵坡为 1 5 ‰ 。本标段峪口河一号大桥起止里程为 1 2 1 c 0 1 2 2 c 3 各工艺参数为： t γ ——取25kN/m ； ——初凝时间为 DK56+712.75~DK57+017.75，中心里程为DK56+861.5，全长 c 0 6h； V——浇筑速度为2.0m/h；H ——混凝土侧压力计算位 305m。梁部结构为4-32m+1-24m+4-32m后张法预应力混凝置处至新浇混凝土顶面的总高度（m）；取10m； β ——取土梁，本桥3号墩高53m，墩体采用薄壁空心设计。 1 1.2；β ——取1.15。 2 2.施工方案的确定则砼侧压力标准值F为：F1=0.22×25×6×1.2×1.15× 1/2 2