重庆交通大学《路基路面工程》课程设计计算说明书.docVIP

挡土墙设计 一、路线范围 本设计为 K5+150～K5+285 路段的挡土墙设计。 二、水文地质资料 本路段为山岭重丘区二级公路改建工程，路基宽12米，中桩在原有旧路附近，地表为1-2米亚粘土覆盖层，其下为砂页互岩。 设计荷载：汽-20 ，挂-100. 三、平曲线要素 ：（K4+946.44） 35 m 56 m 83o3859 (左) 17.4430 m 68.37 m 116.76 m 20.368 m 0.9083 m 19.98 m 46.76 m 桩号878.07 桩号913.07 桩号959.83 桩号994.83 桩号936.450 桩号946.44 ：（K5+051.87） 35 m 65 m 62o1010 （右） 17.4577 m 57.12 m 105.53 m 11.813 m 0.7832 m 8.70 m 35.53 m 桩号994.75 桩号029.75 桩号065.28 桩号100.28 桩号047.515 桩号051.87 ：（K5+208.22） 35 m 60 m 87o3015 （右） 17.4504 m 75.70 m 126.63 m 24.238 m 0.8481 m 24.77 m 56.63 m 桩号135.52 桩号167.52 桩号224.15 桩号259.15 桩号195.835 桩号208.22 ：（K5+432.01） 35 m 61 m 83o4139 （左） 17.4520 m 72.83 m 124.11 m 22.007 m 0.8343 m 21.55 m 54.11 m 桩号359.18 桩号394.18 桩号448.29 桩号483.29 桩号421.235 桩号432.01 四、竖曲线要素 因该段纵坡太小，故只设置变坡点，不设置竖曲线 桩号 K5+150 K5+167.5 K5+180 K5+195.82 K5+203 K5+224.14 K5+240 K5+259.14 K5+267 K5+285 地面 标高 476.19 475.97 474.43 469.62 465.32 473.59 475.68 475.97 476.20 474.97 设计 标高 476.93 476.95 476.96 476.97 476.97 476.99 477.00 477.02 477.02 477.04 填挖高 0.74 0.98 2.53 7.35 11.65 3.40 1.32 3.43 0.82 2.07 五、加宽超高 取 桩号 K5+150 K5+167.5 K5+180 K5+195.82 K5+203 K5+224.14 K5+240 K5+259.14 K5+267 K5+285 加宽值 1.25 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.37 0 0 0 超高值 外 0.13 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.16 -0.13 -0.13 -0.13 中 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 内 -0.22 -0.61 -0.61 -0.61 -0.61 -0.61 -0.26 -0.13 -0.13 -0.13 六、设计思路 首先，通过计算和绘制路基横断面，初步确定在桩号K5+180～K5+240之间需要设置路基挡土墙。 第二，考虑到地面形状和填挖方情况，本次设计可以选择路肩墙或路堤墙。 第三，由于路肩墙比路堤墙更经济，而且工程量相对较小，所以本次设计选择路肩墙。 第四，在山岭重丘区填料比较丰富，故本次设计选择重力式或者衡重式挡墙。 第五，本次设计中路堤填方高度较大，大部分大于6m，故本次设计最后选择衡重式路肩墙。 七、挡土墙基础确定与断面尺寸设计 首先、由规范确定埋深和襟边要求 第二、初步拟定尺寸，进行验算，若不