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钢筋混凝土结构的安全性评价 　　摘要：对钢筋混凝土的结构安全度作出总体性评价，可为加固方法的确定与实施提供科学依据。本文介绍了对钢筋混凝土结构整体安全性的评价方法。 　　Abstract: The paper makes the overall evaluation of the safety of steel reinforced concrete structure which could provide a scientific basis for identification and implementation of reinforcing method. The paper also introduces the evaluation methods for steel reinforced concrete structure safety. 　　关键词：钢筋混凝土；结构；安全性；评价 　　Key words: steel reinforced concrete；structure；safety；evaluation 　　中图分类号：TU37 文献标识码：A文章编号：1006-4311（2011）03-0095-01 　　 　　1检测与加固技术的展望 　　传统的检测与加固方法已成熟，已有相应的行业标准。随着新材料，新工艺、新技术、新设备的不断出现，新的检测和加固方法也在不断地出现或正在研究阶段。目前许多机械、物理和化学的检测方法处于研究、开发之中，较为突出的包括测试混凝土强度的贯入阻力法和测钉压入法，监测混凝土裂缝、缺陷发展和测试混凝土强度、工作应力的声发射法，测试混凝土缺陷和钢筋位置的电磁法和放射线法，测试混凝土缺陷的红外线摄影法，测试混凝土含水率的电阻法、电容率法和中子散射法，测试混凝土水泥含量的中子活化法，测试混凝土抗渗性的透气法，测试钢筋位置、直径、锈蚀状况和钢材涂膜厚度的电磁感应法，测试钢筋锈蚀状态的自然电位法和线性极化法等。 　　2结构安全性的基本概念 　　结构安全性是结构可靠性的一部分，结构可靠性包括安全性、适用性和耐久性。结构安全性是指结构在正常施工和正常使用条件下，承受可能出现的各种作用的能力，以及在偶然事件发生时和发生后，仍保持必要的整体稳定性的能力。结构安全性是结构防止破坏倒塌的能力，是结构工程最重要的质量指标。结构工程的安全性主要取决于结构的设计与施工水准，也与结构的正确使用（维护、检测）有关。对结构工程的设计来说，结构的安全性主要体现在结构构件承载能力的安全性、结构的整体牢固性与结构的耐久性等几个方面。 　　在结构构件达到最大承载能力或达到不适于继续承载的变形，则认为其达到承载能力极限状态。结构构件超越其承载能力极限状态的主要表现有：①整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡（如倾覆等）；②结构构件或连接因材料强度被超过而破坏（包括疲劳破坏），或因过度变形而不适于继续承载；③结构构件丧失稳定（如压屈等）；④地基丧失承载能力而破坏（如失稳等）。 　　除了结构构件要有足够承载能力外，结构还要有整体牢固性。结构的整体牢固性是结构出现某处的局部破坏不至于导致大范围连续破坏倒塌的能力，或者说是结构不应出现与其原因不相称的破坏后果。结构的整体牢固性主要依靠结构能有良好的延性和必要的冗余度，用来对付地震、爆炸等灾害荷载或因人为差错导致的灾难后果，可以减轻灾害损失。 　　唐山地震造成的巨大伤亡与当地房屋结构缺乏整体牢固性有很大关系。 　　对于结构的耐久安全性，我国土建结构的设计与施工规范其重点放在各种荷载作用下的结构强度要求，而对环境因素作用（如干湿、冻融等大气侵蚀以及工程周围水、土中有害化学介质侵蚀）下的耐久性要求则相对考虑较少。混凝土结构因钢筋锈蚀或混凝土腐蚀导致的结构安全事故，其严重程度已远过于因结构构件承载力安全水准设置偏低所带来的危害，所以这个问题必须引起格外重视。 　　3钢筋混凝土结构构件安全性评价 　　3.1 钢筋混凝土结构构件安全性评价概述在影响现有结构（构件）的可靠性状态的各种因素中，对结构安全性起决定性作用的是构件的极限承载能力，而其它因素诸如裂缝、变形、偏差等，其影响可以体现在构件的承载能力下降上。根据现有结构（构件）的极限承载能力及结构（构件）所受外力，可计算出可靠性指标，从而得出构件的安全等级。 　　3.2 钢筋混凝土结构构件安全性评价的内容钢筋混凝土结构构件的安全性评价包括构件的承载能力、构造和连接、裂缝、变形四个子项的评定。承载能力和构造与连接是重要子项，裂缝和变形是次要子项。钢筋混凝土结构的承载力，取决于混凝土、钢材的材质。 　　当鉴定混凝土结构需要进行材质检验时，应符合下列要求:①混凝土强度的检测，采用取芯、超声、回弹、拉拔或其他有效的