环形薄壁铝合金机匣钻铣加工研 究.pdfVIP

． 5- _ IY-孜 木 2016~ 27期I科技创新与应用 环形薄壁铝合金机匣钻铣加工研究 张世巍 (沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司，辽宁 沈阳 110043) 摘 要：某环形薄壁件属于航空发动机特别重要的零件，属易变形的典型转子件，若破坏会造成很危险的结果。采用铝合金锻件 的环形薄壁件尺寸规格为~p900x700，厚度4．19—2．6ram，其配合尺寸要求严格 ，精度高，表面粗糙度低 ，技术条件要求严格，外型 面与壁厚均靠多处坐标值控制，但其刚性非常差，加工时容易变形，局部接刀处容易造成转接不圆滑，加工材料昂贵，就环形薄 壁件的结构特点，对其进行工艺研究很有必要。 关键词：环形薄壁件；重要特性；铝合金；钻铣削加工 1环形薄壁件钻铣加工工艺 (3)较大的孔先用硬质合金钻头钻底孔 ，然后采用硬质合金铣 环形薄壁件对航空发动机的可靠性与使用寿命有很大的影响， 刀进行轮廓铣精加工。 环形薄壁件类零件典型加工工艺对保证零件最终加工精度、表面质 1．4确定加工方法及走刀路线 量以及工作可靠性至关重要，也是零件整个制造工艺中的技术关 走刀路线的安排原则：尽量减少进、退刀时间和其他辅助时间； 键。由于此环形件具有不均匀薄壁的型面，一端封闭，又要求在其敞 先钻底孔，再进行轮廓铣加工槽，外端面孑L与内端面孔交替加工，径 口的大端上径向、轴向同时加工多组孔。在传统的普通设备上很难 向孔中同一组孔，采取外面加工一里面加工交替进行的方式控制止 完成其技术要求，因此选择一些有效的加工手段是很有必要的。数 口B的变形量。经过反复试切，用八把刀可完成数组孑L的加工。先用 控设备的出现有效的解决了这些难点，避免大量工装的制造，又可 合金钻头钻底孑L，然后改用轮廓铣加工槽和较大的孔。 减少制造周期 ，节省大量的人力、物力、财力。 1．5工装结构设计和措施 1．1环形薄壁件制造研究的必要性 (1)遵循基准重合原则；即：工艺基准 (定位基准，测量基准)尽 1．1．1变形大 可能地与设计基准相重合，这样以便消除基准不重合误差，容易保 此零件的构形特殊，且待加工面的止口尺寸及孔尺寸均为重要 证设计尺寸公差，避免由于基准不重合而带来的不必要的加工难 特性 ，并且尺寸要求严格，造成许多加工方面的困难，如薄壁、敞口、 度。增加辅助支撑，提高零件的刚性。另在接触面上还使用了夹布胶 壁厚不均匀等。因此，此零件的钻铣加工困难较大，且随钻铣加工铣 木，起到了很好的减振作用，也降低了零件受腐蚀性。 削走刀方式及余量分布状态的不同，变形量的变化规律不易控制， (2)合理设计夹具与零件定位表面配合间隙。在加工中，因为零 给生产3n-r带来很大压力。 件的刚性差，因此 ，所使用的夹具的定位表面与零件的配合间隙的 设计要合理 ，要根据工艺中各工序给出的零件定位表面的尺寸公差 和型位公差 ，设计夹具的定位表面尺寸公差，使得零件在装夹后，既 能保证零件在夹具上的准确定位，又便于加工、找正。 1．6刀具的选择 零件的直径较大，壁厚很薄，且零件的轴向尺寸又很长，零件的 刚度大大下降。在实际加工中，先选用合金铣刀窝底孔，后用轮廓铣 加工成型，保证刀具切削刃与零件的接触面积不大，使切削力均匀，