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一种新的热轧细晶粒多相钢的加工工艺和性能 页码，1/10 一种新型热轧高强度细晶粒多相钢的加工工艺和性能 ① ① J.Neutjens ，Ph.Harlet ② ② Th.Bakolas ，P.Cantinieaux ①比利时科克利尔集团公司科研开发部 ②比利时科克利尔集团公司制造部 摘要 Cockerill Sambre 基于CRM设计的控制轧制方案开发了一种新型高强度钢系列。这些新钢 号既具有高的拉伸强度（650-800MPa ）和延伸率（20-25% ），又具有诱人的使用性能。通过 控制轧制，输出辊道上的连续冷却及200 ℃以下卷取，得到了由超细铁素体（2-3μm ）和弥散 分布的马氏体组成的组织。其优点是，化学成分成本低，沿板卷长度方向上性能非常均匀。 Processing And Properties of A New Hot-Rolled High Strength Fine Grained Multi Phase Steels Abstract Cockerill Sambre has developed a new high-strength steel family based on a thermomechanical schedule designed by CRM. The new grades combine a high tensile strength (650-800Mpa) and elongation (20-25%) with interesting user properties. The microstructure, consisting of an ultra fine ferrite(2-3μm) and a dispersion of martensite, is obtained by the combination of thermomechanical rolling, a contiuous cooling on the run-out table and coiling below 200 ℃. Advantages are the low- cost chemical composition and the excellent property consistency along the length of the coil. 1．前言 在过去几十年，出于环境和经济方面的原因，汽车工业不断增加使用高强度微合金钢， 以减低燃料消耗。因新的安全和舒适设计概念导致的汽车重量增加，加重了汽车工业对钢铁 生产商开发新型高强度钢以降低钢板厚度的压力。 目前，研究与开发主要集中于减轻用冷轧钢板制成的车体重量。对某些用于诸如悬挂零 件和轮毂的热轧钢板，仍然可使重量最优化。 利用经典的沉淀硬化概念难于实现超高强度级别。首先，已证明较高强度级别的HSLA钢 file://C:\Documents and Settings\yhl\桌面\新建文件夹\一种新的热轧细... 2007-5-31 一种新的热轧细晶粒多相钢的加工工艺和性能 页码，2/10 的强度 塑性匹配不足以保证复杂零件所要求的成型性。其次， 钢的屈强比是如此 - HSLA 地高以至于冲压后的回弹对许多用途而言都过大了。 像双相钢和相变诱导塑性钢一样，由于具有诱人的高强度和优异的可成型性，相变强化 的多相钢非常有前途用于减轻重量。尽管从 和 年代就开始了实验室研究，但目前这些钢