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一种新的热轧细晶粒多相钢的加工工艺
一种新的热轧细晶粒多相钢的加工工艺和性能 页码,1/10
一种新型热轧高强度细晶粒多相钢的加工工艺和性能
① ①
J.Neutjens ,Ph.Harlet
② ②
Th.Bakolas ,P.Cantinieaux
①比利时科克利尔集团公司科研开发部
②比利时科克利尔集团公司制造部
摘要
Cockerill Sambre 基于CRM设计的控制轧制方案开发了一种新型高强度钢系列。这些新钢
号既具有高的拉伸强度(650-800MPa )和延伸率(20-25% ),又具有诱人的使用性能。通过
控制轧制,输出辊道上的连续冷却及200 ℃以下卷取,得到了由超细铁素体(2-3μm )和弥散
分布的马氏体组成的组织。其优点是,化学成分成本低,沿板卷长度方向上性能非常均匀。
Processing And Properties of A New Hot-Rolled High Strength Fine
Grained Multi Phase Steels
Abstract
Cockerill Sambre has developed a new high-strength steel family based on a thermomechanical
schedule designed by CRM. The new grades combine a high tensile strength (650-800Mpa) and
elongation (20-25%) with interesting user properties. The microstructure, consisting of an ultra fine
ferrite(2-3μm) and a dispersion of martensite, is obtained by the combination of thermomechanical
rolling, a contiuous cooling on the run-out table and coiling below 200 ℃. Advantages are the low-
cost chemical composition and the excellent property consistency along the length of the coil.
1.前言
在过去几十年,出于环境和经济方面的原因,汽车工业不断增加使用高强度微合金钢,
以减低燃料消耗。因新的安全和舒适设计概念导致的汽车重量增加,加重了汽车工业对钢铁
生产商开发新型高强度钢以降低钢板厚度的压力。
目前,研究与开发主要集中于减轻用冷轧钢板制成的车体重量。对某些用于诸如悬挂零
件和轮毂的热轧钢板,仍然可使重量最优化。
利用经典的沉淀硬化概念难于实现超高强度级别。首先,已证明较高强度级别的HSLA钢
file://C:\Documents and Settings\yhl\桌面\新建文件夹\一种新的热轧细... 2007-5-31
一种新的热轧细晶粒多相钢的加工工艺和性能 页码,2/10
的强度 塑性匹配不足以保证复杂零件所要求的成型性。其次, 钢的屈强比是如此
- HSLA
地高以至于冲压后的回弹对许多用途而言都过大了。
像双相钢和相变诱导塑性钢一样,由于具有诱人的高强度和优异的可成型性,相变强化
的多相钢非常有前途用于减轻重量。尽管从 和 年代就开始了实验室研究,但目前这些钢
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