某挂梁行车连接法兰开裂修复加固方案及焊接工艺浅析论文.pdfVIP

2013年 2月 第一期 59 某挂梁行车连接法兰开裂修复 加固方案及焊接工艺浅析 杨先坪 蔡建成 (杭州钢铁集团公司维检 中心 杭州 310022) 摘 要：某厂 17．5+17．5T旋转挂梁行车旋转小车立柱筒体与法兰连接焊缝开裂，必须进行修复加 固。本 文简要阐述采取的加 固措施及焊接过程 中的变形控制。 关键词：挂梁行车；焊接 ；刚性固定法； 0 前言 旋转挂梁行车因方便灵活，适用于频繁吊运长 杆物料，广泛应用于冶金企业 ，见图1。本文所述为 下旋转挂梁行车，其旋转小车立柱筒体与法兰焊缝 开裂，长度达法兰圈三分之一，必须进行修复加固 后使用，见图2。加固方案主要涉及两个技术要点， 一 是焊接变形控制，补焊时法兰产生焊接变形将导 致连接螺栓受力不均，集 中受力的螺栓在行车工作 过程中可能产生拉断破坏；二是修复加固方案优 化，在不更换立柱筒体及法兰的前提下，如何提高 连接强度 ，保证行车安全运行。