汉江特大桥防汛抗洪安全生产应急预案.docVIP

汉江特大桥防汛抗洪安全生产应急预案.doc

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汉江特大桥防汛抗洪安全生产应急预案

第一节 合同段建设地自然、环境特征 1 一、工程简介 1 二、地形、地貌 1 三、气象特征 1 四、水文地质特征 2 第二节 编制目的 2 第三节 基本原则 2 第四节 组织机构: 3 一、应急组织体系 3 二、项目部成立抢险领导小组 3 三、抢险应急分队 4 第五节 抢险任务及重点区域。 4 第六节 抢险救护队人员及主要物质设备 4 第七节 预防和预警机制 6 一、预防预警信息 6 二、预防预警行动 6 第八节 应急响应程序 7 第九节 物资储备 7 武汉城市圈环线高速公路孝感南段 防汛抗洪安全应急救援预案 第一节 合同段建设地自然、环境特征 一、工程简介 武汉城市圈环线高速公路孝感南段汉江特大桥处于仙桃市长埫口镇、汉川市沉湖镇内,起讫里程为K134+835~K135+225,全长为390m。本桥起点位于长埫镇,桥址在长埫口镇黄月村以105+180+105米跨越汉江后进入汉川市沉湖镇。主要工程内容包括:汉江特大桥下部工程、预应力混凝土连续梁及连续刚构桥梁。 汉江特大桥主桥以(105+180+105)m连续刚构跨越汉江。2#墩位于应城侧河滩,3#墩位于汉江河道近仙桃侧,基础采用20根φ2.5m钻孔桩、桩长128m。 二、地形、地貌 沉湖汉江特大桥位于江汉平原,地形平坦开阔,桥址跨越汉江,沿线多农田、水塘,并交错分布众多水沟及小路,桥址区域内多有道路到达,交通便利。汉江自西向东流向,江面洪水时期最大宽度达300m。 三、气象特征 年平均最高气温20.8℃,年平均最低气温12.8℃,极端最高气温为39.3℃,极端最低气温-14.2℃;年最大风速19.8m/s,风向西西南(1997),年平均风速2.7m/s ;年平均日照时间1952.5小时;年平均降雨天数129天,年最大24小时降雨量193.8mm,年平均降雨量1211.5mm;年平均相对湿度80%。 四、水文地质特征 汉江是长江重要支流,下游汇入长江,与长江水系相通,属于长江水系。汉江航运地位十分重要,桥址处通航等级为Ⅲ级,通航净高10m。桥址区地表水属长江流域汉江支流。沿线大面积发育鱼塘,支沟,一般常年有水;汉江冲积平原区沟、渠纵横交错,水塘、鱼塘等密集,受季节影响较大。地表水均流入汉江,主要由大气降水补给。 汉江的降雨多集中在7~9月,具有雨量集中,强度大,多暴雨特点。枯水期一般在12月~次年3月,共4个月。 第二节 编制目的 为了最大限度地防治洪水,减轻洪涝灾害,保证施工安全,有效处置本项目部管段内发生的洪涝灾害,提高应急工作水平,避免和减轻洪涝灾害造成的损失,维护本合同段内人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国水法》和《国家防汛抗旱应急预案》,结合项目部实际情况,特制定本预案。 第三节 基本原则 1、坚持“以人为本、安全至上”,牢固树立和落实科学发展观,不断提高警惕防汛抗洪能力。 2、防汛抗洪工作实行项目经理、各工区负责人负责制,各工区要坚决服从项目经理部的统一指挥。 3、防汛抗洪以确保施工人员人身安全、最大限度降低财产损失为首要目标,实行“安全第一、常备不懈,以防为主,防抗抢救相结合”的原则,工程措施和非工程措施相结合。 4、防汛抗洪工作按照统一规划,坚持原则、因地制宜,突出重点,兼顾一般,局部利益服从全局利益。 第四节 组织机构: 一、应急组织体系 二、项目部成立抢险领导小组 组长:朱红明(项目经理) 副组长: 、 (项目副经理), (项目总工) 成员:项目部各部门负责人,工区负责人 项目部防汛抢险领导小组统一指挥雨季期间抢险工作,同时落实责任制,做到施工队对工区负责,工区对项目部负责。 三、抢险应急分队 第一组:组长: (桥一工区工区长);联系电话: 。 成员:本工区范围内桥梁施工人员,负责本施工区域中防汛风险和事故状态下的抢险和救援工作。 第二组:组长: (桥二工区工区长);联系电话: 。 成员:本工区范围内桥梁施工人员,负责本施工区域中防汛风险和事故状态下的抢险和救援工作。 第三组:组长: (路基工区工区长);联系电话: 。 成员:本工区范围内桥梁施工人员,负责本施工区域中防汛风险和事故状态下的抢险和救援工作。 第五节 抢险任务及重点区域。 充分做好短期内强降雨,夜间降雨的迎战准备,及时做好排水工作、消除潜在的危险隐患,将雨季期间的损失降低到最低限度。 重点区域:工区料场、材料加工场、拌和站、项目部、工区、民工宿舍,取土场

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