城市轨道车辆的维修.ppt

3 车厂主要维修设施和装备 要有足够的停放列车的轨道； 要配备足够的工程车； 设置洗车机； 设置不落轮旋床； 有足够的维修股道； 要有足够的现场维修工具； 要设计车辆维修信息管理系统。 4 大修厂主要维修设施和装备 足够占地面积的厂房以及各专业维修工作间； 要配备必要的提升和起重运输设备、固定式架车 机和移动式架车机； 要配备转向架清洗和更换设备； 设置车体工作间及车体喷漆间； 部件工作间要有必要的专业测试设备； 部件的性能维修，要有组装设备、有效的清洁方法、有效的检测手段； 要考虑维修的专业性和经济性。 1 车辆段的运用形式及车辆段在地铁路网中的布局 地铁车辆段包括检修段和运用段。 检修段包括了车辆的日常运用、列检、月检、定修、架修等功能，检修厂房与检修设备多，占地面积大。 运用段一般包括车辆的日常运用、保养和临修功能，设备较少，占地面积与建筑面积都小于具有同等运用能力的检修段。 在传统地铁车辆运用模式中，基本上是一条线路设置一座检修车辆段。在地铁线路不多，未形成一定路网规模的前提下，该模式保证了车辆运用与检修的要求，有它的合理性。但根据实际的使用情况，车辆段仅负责本条线路的定修、架修任务时，相关设备的使用率通常低于30%，个别设备甚至低于10%。随着地铁的建设，达到一定的路