汽车钳工课件——汽车钳工锉削教学教案.docVIP

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汽车钳工课件——汽车钳工锉削教学教案

锉 削 锉削技能知识目标: 1、初步掌握平面锉削时的站立姿势和动作; 2、懂得锉削时两手用力的方法; 3、能掌握正确的锉削速度; 4、懂得锉刀的保养和锉削时的安全知识。 用锉刀对工件表面进行切削加工,使它达到零件图纸要求的形状,尺寸和表面粗糙度,这种加工方法称为锉削锉削加工简便,工作范围广,多用于錾削、锯削之后,锉削可对工件上的平面、曲面、内外圆弧、沟槽以及其它复杂表面进行加工,锉削的最高精度可达IT7-IT8,表面粗糙度可达Ra1.6-0.8μm。可用于成形样板,模具型腔以及部件,机器装配时的工件修整,是钳工主要操作方法之一。 锉刀是锉削所使用的刀具,常用碳素工具钢T10、T12制成,并经热处理淬硬到HRC62~67。锉刀由锉面、锉边和锉柄等组成,锉刀的大小以锉刀面的工作长度来表示。锉刀的锉齿是在剁锉机上剁出来的。 如图 所示。锉刀的齿纹多制成双纹,双纹锉刀的齿刃是间断的,即在全宽齿刃上有许多分屑槽,使锉屑碎断,不易堵塞锉面,锉削省力,使用较普遍。—1 锉刀的构造锉刀按用途不同分为:普通锉(或称钳工锉)、特种锉和整形锉(或称什锦锉)三类。其中普通锉使用最多。 锉刀按其断面形状可分为平锉、半圆锉、方锉、三角锉和圆锉等,如图所示。按其长度又可分为100mm、150mm、……、400mm等;锉刀的粗细以每10mm长的齿面上锉齿齿数来表示,粗锉为4~12齿,细齿为13~24齿,油光锉为30~36齿)。 分为粗齿(齿距为0.83~2.3mm),中齿(齿距为0.42~0.77mm),细齿(齿距为0.25~0.33mm)和最细齿等。—2 锉刀其断面形状锉刀的长度按工件加工表面的大小选用;锉刀的断面形状按工件加工表面的形状选用;锉刀齿纹的粗细的选用要根据工件材料、加工余量、加工精度和加工表面粗糙度等情况综合考虑。粗加工和锉削铜、铝等软金属多选用粗齿锉刀;半精加工和锉削钢、铸铁多选用中齿锉刀;细齿和最细齿锉刀只用于表面最后修光。使用大型锉刀(长度大于250mm)时,将锉刀柄抵住右手心,右手拇指放在锉刀柄上面与锉面平行,其余四指握住锉刀柄。左手一般为拇指根部压住锉刀前端,中指和无名指抵住锉刀前端面 使其保持水平(图—3a c);使用中型锉刀(长度约200mm)时,右手握法与大型锉刀的右手握法相同,左手只要用大拇指、 食指、中指轻轻扶持 以引导锉刀水平移动—3b);对于小型锉刀(长度小 于150mm),只需右手握住即可。锉削时应及施力的变化。使用大的锉刀时,右手握住锉柄,左手压在锉刀前端,,如图—3(a d)所示。使用中型锉刀时,因用力较小,可用左手的拇指和食指握住锉刀的前端,如图—3(b)所示。—3锉刀握法 锉削时因始终保持锉刀水平移动,因此要特别注意正确掌握锉刀的握法两手的施力变化。开始推进锉刀时,左手压力大右手压力小;锉刀推到中间位置时,两手的压力大致相等;再继续推进锉刀,左手的压力逐渐减小,右手压力逐渐增大。返回时不加压力,以免磨钝锉齿和损伤已加工表面。 操作方法锉削力的运用:锉削时有两个力,一个是推力,一个是压力,其中推力由右手控制,压力由两手控制,而且,在锉削中,要保证锉刀前后两端所受的力矩相等,即随着锉刀的推进左手所加的压力由大变小,右手的压力由小变大,否则锉刀不稳易摆动。—4。 图3—4 锉削用力情况 2.锉削姿势。锉削时,身体的重心要落在左脚上,右腿伸直,左腿弯曲,身体向前倾斜,两脚站稳不动,靠左腿的曲伸使身体作往复运动。开始锉削时,人的身体向前倾斜10°左右,右肘尽量向后收缩。锉刀推出1/3行程时,人的身体向前倾斜15°左右。左膝稍有弯曲。锉刀推出2/3行程时,右肘向前推进锉刀,身体倾斜18°左右。锉刀推出全程时,右肘继续向前推进锉刀,身体自然地退回到15°左右。锉削行程结束后,把锉刀略微提起,使身体和手回复到开始的姿势。为了保证锉削表面平直,推进锉刀时两手压在锉刀上的压力应做到平衡而不上下摆动。锉削时推力主要由右手控制,压力大小应由两手控制。为此锉削时右手的压力要随锉刀的推动由小逐渐增大,左手的压力由大逐渐减小。锉削时的速度一般应在每分钟40次左右。推进时稍慢,回程时稍快,动作应自然协调。—5 。 图 3—5 锉削姿势 锉削是钳工专业最基本的操作技能,锉削姿势正确与否,对锉削质量、锉削力的运用和发挥以及操作者的疲劳程度都起着决定性的影响,但是锉削的操作姿势又很难掌握,口诀法教学:两手握锉放件上,左臂小弯横向平,右臂纵向保平行,左手压来右手推,上身倾斜紧跟随,右腿伸直向前倾,重心在左膝弯曲,锉行四三体前停,两臂继续送到头,动作协调节奏准,左腿伸直借反力,体心后移复原位,顺势收锉体前倾,接着再作下一回。锉刀只在推进时加力进行切削,返回时,不加力、不切削 ,把锉刀返回即可,否则易造成锉刀过早磨损;锉削时利用锉刀的有效长

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