运用BP-AdaBoost模型识别随机车载作用下大跨斜拉桥拉索损伤.pdfVIP

第37 卷 第2 期 噪 声 与 振 动 控 制 Vol 37 No.2 2017 年4 月 NOISE AND VIBRATION CONTROL Apr. 2017 文章编号：1006-1355(2017)02-0163-05 运用BP-AdaBoost 模型识别随机车载作用下 大跨斜拉桥拉索损伤 谭冬梅，谢 华，陈 杰，瞿伟廉，查大奎 (武汉理工大学 道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室，武汉 430070 ) 摘 要：为了有效地进行大跨结构的损伤识别，提出随机车载作用下利用BP-Ada Boost (Back Propagation neural network ，Adaptive Boosting)模型对大跨斜拉桥拉索进行损伤识别的方法。该方法首先依据交通调查数据，建立随机交 通荷载模型，再运用提升框架，对结构损伤前后的振动测试信号进行提升小波包分解，将小波包信号分量能量累积变 异值作为特征值，识别斜拉索损伤位置，然后以此建立BP-AdaBoost 模型，利用AdaBoost 算法和BP 神经网络相结合 的方法对大跨斜拉桥拉索的损伤程度进行识别，并研究噪声对该算法的影响。数值分析结果表明，该方法有较强的抗 噪声干扰能力，在随机车载作用下，运用BP-AdaBoost 模型能够有效识别大跨斜拉桥拉索损伤。 关键词：振动与波；随机车载；BP-AdaBoost ；损伤识别；拉索；提升小波包 + 中图分类号：U441 .3 文献标识码：A DOI 编码：10.3969/j.issn. 1006-1355.2017.02.033 Damage Identification of Cables of Long-span Cable-stayed Bridges Using BP-AdaBoost Model under Random Vehicle Load TAN Dong-mei , XIE Hua , CHEN Jie , QU Wei-lian , ZHA Da-kui ( Hubei Key Lab of Roadway Bridge and Structure Engineering, Wuhan University of Technology, Wuhan 430070, China ) Abstract : The cable damage identification method of long-span cable-stayed bridges is proposed using BP-AdaBoost (Back Propagation neural network, Adaptive Boosting) model under random vehicle ’s load. Firstly, the random traffic load model is established according to the traffic survey data, and the vibration signal is decomposed using lifting wavelet packet (WP) analysis based on lifting scheme. Then, the corresponding characteristic vector is constructed by the energy accumulating variation value of the lifting WP component ene