道砟尖角折断的三轴压缩试验与离散元数值分析.pdfVIP

下载本文档

12
0
约2.03万字
约 6页
2017-06-29 发布于湖北
举报
版权申诉

道砟尖角折断的三轴压缩试验与离散元数值分析.pdf

1、本文档共6页，可阅读全部内容。
2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

道砟尖角折断的三轴压缩试验与离散元数值分析.pdf

第52卷第2期西南交通大学学报 V01．52No．2 SOUTHWESTUNIVERSITY 2017年4月 JOURNALOF JIAOTONG Apr．2017 文章编号：0258-2724(2017)02-0216-06DOI：10．3969／j．issn．0258-2724．2017．02．002 道砟尖角折断的三轴压缩试验与离散元数值分析井国庆1，黄红梅1，施晓毅2，蔡小培1 苏州市轨道交通集团有限公司，江苏苏州215000) (1．北京交通大学土木建筑工程学院，北京100044；2． kPa)下三轴单摘要：为研究道砟尖角折断对道床变形和力学性能的影响，开展了一系列多围压(10、30和60 调压缩试验，并对道砟样本轴向应变、体积应变、偏应力和道砟试验前后粒径变化进行了统计与分析．在此基础上。利用离散单元法建立了可破裂道砟细观分析模型，统计数值试验中不同围压下断裂尖角数量及位置等．试验仿真表明：道砟试样偏应力随轴向应变的增大而增加，最终达到一个相对稳定值；极限偏应力随围压的增大而增大。且两者之间接近线性关系，当围压由10kPa增加到60kPa时，极限偏应力由93MPa增加到387MPa；道砟样本的剪缩应变随围压提高而增大，围压为10kPa时，道砟样本未发生剪缩变形，围压为60kPa时，道砟样本的剪缩应变为0．21％；尖角折断数目随样本轴向应变增加而相应增长，且主要发生在上下加载面附近．关键词：道砟；三轴试验；尖角折断；离散单元法文献标志码：A 中图分类号：U213．772 DEM ofBallast TriaxialTestand Analysis Aggregate with AngularityBreakage JING Guoqin91，HUANGHongmeil， SHI CAI Xiaoyi2， Xiaopei‘ 100044，China；2．SuzhouTransit，Suzhou (1．CivilEngineeringSchool，BeijingJiaotongUniversity，Beijing Railway 215000，China) seriesoftriaxialmonotonic testswereconductedto theinfluenceof Abstract：A compression study onthedeformationandmechanical of ballast．Different angularitybreakage propertiesrailway confining were toballast and60kPato theaxial pressuresapplied samples，including10，30 study strain，