2018高考地理大一轮复习 第2部分 第十一单元 交通运输布局及其影响 第1讲 交通运输方式和布局课时规范训练.docVIP

第十一单元 交通运输布局及其影响 第1讲 交通运输方式和布局 一、选择题(2014·高考课标全国卷Ⅰ)20世纪50年代在外国专家的指导下我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读图完成1～3题。 1．推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是(　　)河流　　　　　　　　　　B．聚落 耕地 D．地形2．后来我国专家认为兰新铁路在该区域的选线不合理理由可能是(　　)线路过长 B．距城镇过远 易受洪水威胁 D．工程量过大3．50多年来兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布是因为该区域的城镇分布受控于(　　)地形分布 B．绿洲分布河流分布 D．沙漠分布解析：第1题读图可知兰新铁路与天山南麓的1 000 m等高线大致平行且经过地区等高线稀疏地势较为平坦有利于铁路的修建和建成后的行车安全；铁路没有经过城镇D。第2题由比例尺可以推知兰新铁路在该区域距离城镇过远使铁路促进城镇发展的作用大大减弱这是其不合理之处。故选B。第3题兰新铁路并没有吸引城镇沿铁路线分布主要是因为该地区气候干旱水源缺乏而绿洲水资源相对丰富是城镇分布最理想的地区。故选B。答案：1.D　2.B　3.B图Ⅰ中的铁路线是2014年底贯通的兰新高速铁路局部路段为保障列车正常运营该路嵌据此完成4～5题。 4．地上隧道的主要作用是(　　)阻挡风沙 B．遮阳防雨避寒保温 D．防御滑坡5．甲地隧道窗口应该避开(　　)东侧 B．西侧南侧 D．北侧解析：第4题图示区域位于我国西北地区有大面积的沙漠和多个风口地上隧道能阻挡风沙。第5题甲地北侧为两个山峰之间的敞开区域当北风经过时受狭管效应影响而风力会加大故隧道窗口应避开北侧。答案：4.A　5.D下图表示2014年广东省、山西省、福建省、云南省四省不同运输方式的货运量(万吨)完成6～8题。 6．甲、乙、丙、丁分别对应的省份是(　　)B．山西省、广东省、云南省、福建省云南省、福建省、山西省、广东省广东省、福建省、山西省、云南省7．甲省级行政区铁路货运量大的主要原因是(　　)矿产丰富 B．地形平坦人口众多 D．河流缺少8．乙和丁的货运方式结构比较相似主要影响因素有(　　)纬度位置　②地形地势　③产业结构　④经济规模C．②③ D．③④解析：第6题甲没有水路运输在四个省份中只能是山西；云南境内大河多落差大而水运条件较差而福建有较多的河流同时临海而水运条件要好于云南故丁为福建、丙为云南。第7题山西境内煤炭资源丰富煤炭属于大宗货物适合铁路、水路运输但山西水运条件差故铁路运输运量大。第8题广东与福建同为沿海省份省内资源较缺乏主要为外向型经济产业结构相似适宜水路运输；同时地形都以山地、丘陵为主平地较少适宜公路运输。故两省货运方式相似。注意经济规模答案：6.B　7.A　8.C库拉索岛面积约444平方千米人口约17万。1956年成为自由贸易区首府威廉斯塔德成为加勒比海地区重要的金融中心威廉斯塔德港是世界最大港口之一。下图为库拉索岛位置示意图据此完成9～10题。 9．威廉斯塔德港成为世界最大港口之一的主要因素是(　A．位置优越 B．经济发达资源丰富 D．技术先进10．近年来威廉斯塔德港的港口吞吐量减少的主要原因(　　)炼油工业技术进步 B．石油贸易减少跨印度洋中转船舶减少 D．旅游业发展缓慢解析：第9题图示该岛处于至巴拿马运河航线上周围有大面积海域则该港是重要海洋运输线路的物资补给地。该地属于发展中地区。图示该地无资源优势。故A正确。第10题该地有炼油业则说答案：9.A　10.B正太铁路(太原－石家庄)是山西省最早的一条铁路穿越多条河流与卢汉铁路(卢沟桥－汉口)交会于石家庄。正太铁路修建时的窄轨(1米宽)与采用国际标准轨(1.435米宽)的卢汉铁路不一致。下图为1907年中国北方部分铁路分布图。读图完成下题。 11．早期正太铁路与卢汉(　　)加速发展 B．阻碍发展没有影响 D．无法推测解析：选A。石家庄地处正太铁路、卢汉铁路交会处正太铁路的窄轨与卢汉铁路的国际标准轨不一致进出山西的所有物资必须在石家庄重新装卸和转运成为晋冀间物资转运枢纽工商业迅速发展加速其发展。二、综合题12．(2016·高考天津卷)读图文材料回答问题。汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原沿线有许多古文明中心是东、西方物资和文化交流的主要通道后来逐渐衰落。 (1)从地理环境变化的角度说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。(2)由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路”体现出地域联系方式的哪些发展趋势？(3)随着陆上“丝绸之路”经济带的建设我国西部一些城市作为新“丝绸之路”解析：第(1)题考查地理环境变化对人类活动的影响。读图和材料可知古文明中心逐渐衰落