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对Ⅰ类地下汽车库设置湿式喷水―泡沫联用系统探析摘 要：本文介绍了湿式喷水－泡沫联用系统的组成、工作原理，并结合工程实例，阐述了地下汽车库设置湿式喷水－泡沫联用系统的消防设计过程 关键词：Ⅰ类地下汽车库 湿式喷水－泡沫联用 泡沫液 随着改革开放不断深入，我国城市化进程加快，城市汽车拥有量不断增加，地上停车难的矛盾日益凸显，尤其是大中型城市更加突出，地下汽车库的建设日趋增多。由于地下汽车库的建筑面积较大，一般由数个防火分区组成。因此，地下汽车库设置的自动灭火系统能否在第一时间内有效扑灭初期火灾，消防设计是否合理就成了地下汽车库设计的关键。下面笔者结合工程实例，对地下汽车库设置湿式喷水－泡沫联用系统谈一点体会 1 设置湿式喷水－泡沫联用系统的依据 依据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067－97，以下简称《车规》）第3.0.1条规定，停车数大于300辆的地下汽车库为Ⅰ类汽车库；依据《车规》第7.3.1条规定，Ⅰ类地下汽车库宜设置泡沫喷淋灭火系统；依据《车规》第7.2.1条和第7.2.2条规定，停车数超过10辆的地下汽车库应设置自动喷水灭火系统，其危险等级可按中危险级确定。从以上消防技术规范的规定中不难得出，采用湿式喷水－泡沫联用系统作为Ⅰ类地下汽车库的自动灭火系统是可行的 2 湿式喷水－泡沫联用系统的组成及其工作原理 2.1系统组成 系统由湿式系统和钢制（内带橡胶囊）泡沫罐、泡沫液、泡沫比例混合器、泡沫液控制阀、压力泄放阀、控制管道及附件组成 2.2工作原理 在正常情况下，系统处于准工作状态，管道内充满压力水。同时，压力泄压阀把控制管道中的压力水排放掉，泡沫液控制阀自动打开，泡沫罐中的泡沫液经泡沫液控制阀、泡沫液排放管道、单向阀和泡沫比例混合器的流量孔板进入泡沫比例混合器的低压区，与从湿式系统主管道进入泡沫比例混合器的水混合后，形成规定比例的泡沫混合液，再经管道输送至洒水喷头进行灭火，如图1所示 3 工程实例消防设计 3.1工程概况 该项目为中石油总公司乌鲁木齐公司综合楼地下汽车库。该地下汽车库由A、B、C、D四个防火分区组成，建筑面积15424?，可停汽车353辆，其中A区可停车94辆、面积3631?，B区可停车70辆、面积3918?，C区可停车98辆、面积3956?，D区可停车91辆、面积3919?。依据《车规》第3.0.1条规定，该地下汽车库属于Ⅰ类地下汽车库 3.2消防设计 该地下汽车库设有火灾自动报警系统、室内消火栓系统、机械排烟系统、送（补）风系统、应急广播系统及应急照明系统，设有三组湿式喷水－泡沫联用系统，其中B区、D区均设独立的湿式喷水－泡沫联用系统，A区和C区共设－组湿式喷水－泡沫联用系统。采用ZPHY-100/70型泡沫比例混合器，其工作压力为0.6～1.2MPa、混合液流量为75～1875L/min；地下汽车库的四组报警阀设置在同一设备间内，且与最近A区泡沫罐的距离为36m、与最远D区泡沫罐的距离达110m；泡沫比例混合器安装在距泡沫罐40～50m的湿式喷水－泡沫联用系统的主管道上，且与泡沫罐之间连接的管道DN70为空管 3.3消防设计计算 3.3.1规范规定的最小泡沫液用量 依据《喷规》第5.0.8条规定，地下汽车库的最小泡沫液用量为： QL＝I×S×t×b÷1000 式中QL―湿式喷水－泡沫联用系统泡沫液用量（m3） I―泡沫液供给强度（L/minm2）；对汽车库来说，I取8L/minm2 S―作用面积（?）；对中危险Ⅱ级来说，S取160? t―连续喷泡沫液的时间（min），t取10min b―泡沫混合比；对汽车来说，b取3% 即地下汽车库的最小泡沫液用量QL QL＝8×160×10×3%÷1000＝0.384m3 3.3.2确定每个分区喷头的数量 A区最不利处作用面积内共设洒水喷头20只，B区最不利处作用面积内共设洒水喷头21只，C区最不利处作用面积内共设洒水喷头20只，D区最不利处作用面积内共设洒水喷头16只；洒水喷头选用ZSTZ15/68型，其工作流量为80L/min 3.3.3每个分区设计的最小泡沫液用量 每个分区设计的最小泡沫液用量为： QL设＝n×qL×t×b÷1000 式中QL设―设计的最小泡沫液用量（m3）； qL―喷头的工作流量（L/min）； t―连续喷泡沫液的时间（min），t取10min； b―泡沫混合比；对汽车来说，b取3% 即每个分区设计的最小泡沫液用量为： QL设A＝20×80×10×3％÷1000＝0.48m3； QL设B＝21×80×10×3%÷1000＝0.504m