探析输电运行线路在采空区杆塔倾斜及基础下沉防范.docVIP

探析输电运行线路在采空区杆塔倾斜及基础下沉防范摘要：通过对采空区内杆塔倾斜、下沉，进行及时的抢修，从而解决了线路存在的重大隐患，为安全供电提供了保证。具体方法我在第四个大问题中重点说明 关键词：杆塔倾斜　基础下沉　防范措施 1、基本概况 大同地区是全国煤炭基地，特别是高山、左云、云冈等地段更为突出，为保证输电线路在该地区的安全供电。保证该地区的经济发展 防止采空区杆塔塌陷是我们探讨的一个课题。该地段的输电线路纵横交错，线路所经地段地形情况多变，尤其是在线路无法避免煤矿采空区，该地区煤炭开采量大，开采年代不同，尽管我们在该地段使用灌浆方法进行回填处理，但地表结构还是受到不同程度的破坏，从整个处理过程看，天然比重小，孔隙比大，导致地基土质松散，承载力降低，最终使铁塔基础沉降量增大，导致地表不同程度塌陷、裂缝。使杆塔倾斜，纵横位移，出现导、地线上拔现象，给输电线路运行维护带来不安全因素。从历年塌陷情况来看，一次性塌陷最深均0.3-0.8米左右，裂缝宽度为0.2-0.5米。因此，为保证采空区输电线路的安全运行，确保该地区经济发展和工农业生产及生活用电，从以下儿个方面探讨 2、线路状况 大供所管辖的2条220KV线路(万高线、北高线)和7条110KV线路处于煤矿采空区。多年来，有部分线路的杆塔受到采空区的影响。2009年5月巡线时发现68#LV塔塔头扭歪，三相导线顺线路向小号侧歪。塔头向大号侧倾斜0.5米。100#自立塔塔头向大号侧倾斜0.5米，2010年3月巡线时发现80#LV塔塔头向小号侧倾斜0.4米。220KV万高线60#-100#前后发生了5次铁塔基础下沉。还有：1IOKV高台线5#在2010年发现砼门型杆周围塌陷深0.5-1.1米。裂缝宽0.35米，引起砼杆整体位移0.2米，发生导地线上拔。110KV北云I回线78#，79#和北云II回线81#杆整杆向大号侧滑坡，三相导线全部歪斜0.3米。地线线卡子也歪0.2米。110KV云台线9#-13#、18#-23#路径内地表面大面积裂缝位移及滑坡。导致11#、12#、22#砼杆严重倾斜。20#铁塔因倾斜严重与2010年5月采取正塔处理。以上杆塔受采空区的影响都得到了及时处理，未造成事故 3、提高职工的业务水平及技术素质 提高职工的技术素质是至关重要的，如果职工业务水平低，发现不了杆塔倾斜，地表裂缝，那么倒杆断线的事故，就会随时发生，怎样解决这个问题呢?这也是本次课题所研究的对象，首先每个同志要有爱岗敬业的精神，一定要做好政治思想工作，把单位当成自己的家，有了这种想法，难道还有解决不了的困难吗?其次，就是提高每位职工的业务素质，通过多年的运行经验，我总结出了“一停、二望、三回头”的巡视法，所谓一停，就是在走线段时走在杆塔下方一定要停下来察看周围环境，有无新增建筑物，交叉跨越，外力破坏的现象。二望就是一望线路本体，地表明有无裂缝，二望线路金具有无损坏，三回头：就是回头看，顺线路走完后发现不了的缺陷，回头看导地线有无断股或挂上异物(有时从一个方向绝对看不出导地线上有无异物，因为反光的原因)；回头就是走完一挡线后，到了下一基杆塔一定还回过头来看一看，有无遗留下来的缺陷，通过这样巡视了一年多，发现效果非常好。最主要的就是责任心了，你技术再好责任心不强，那肯定工作干不好，事故随时会发生，所以我们制定一整套规章制度，来完善对那些巡视不到位，该发现而没有发现的采取重罚，并停工检查 4、对采空区整体下滑我们是怎样处理的 滑坡范围在0.3m内，杆塔变形，拉V塔杆头歪扭，三相导线顺线路方向歪，这样就采取调整拉V塔拉线，调拉线时绝不能同时松开，而只能边调边松，然后再调悬瓶串及金具，还有杆塔下沉，比如万高线102#左侧前后腿下沉，塔头向左倾斜400mm，很危险。首先在塔右侧打临时拉线，用3吨导链慢慢把塔校正，在左侧塔角处垫上10mm厚的钢板数块用经纬仪找平，找平后在运行不长时间后又发现还有下沉的迹象，最后我们采用四个塔腿用打工字梁的方法把它们固定在一起。到目前这基塔没有一点变化。还有万高线39#塔周围裂纹0.2m地下沼气一年四季的冒，塔是没有多大变化，可是我们采取了用高强度水泥浇灌，把周围的裂缝补好，他的目的就是防止雨水冲刷造成杆塔周围大面积下沉，使其对线路造不成影响，通过多年所作的工作，虽然我们线路都还在采空区内运行，到目前为止，全部得到了控制，没有因为采空区内的杆塔倾斜、滑坡、移位、下沉等原因造成事故，但我们还要继续做好工作，必须增加巡视次数，发现任何疑点，立即采取行动，把事故隐患消灭在萌芽状态中 5、防范措施 (1)经现场调查分析，采空区大部分地区为左云、高山和云冈地段方圆5公里左右之间。(2)首先要对采空区内的杆塔不定期的进行巡视，对LV塔进行