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液压元器件.docx

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液压元器件

动力元件1、液压泵:将电机或其它原动机输入的机械能转换为液体的压力能,向系统供油。2、液压马达:将泵输入的液压能转换为机械能而对负载做功。3、液压泵: 机械能转化为压力能液压马达:液压能转化为机械能4、液压泵的基本原理吸油:密封容积增大,产生真空压油:密封容积减小,油液被迫5、压出5、液压泵分类:按输出流量能否调节:定量泵、变量泵按结构形式:齿轮式、叶片式、柱塞式、螺杆式现场运用的笨类型为:齿轮泵、叶片泵具体运用到那个地方可以问(李博、申程飞、何磊等)执行元件执行元件液压马达液压缸其作用:将液体的压力能转化成机械能而对负载做功液压马达表现形式输出旋转运动(即:输出转速和转矩)1、叶片式马达:压力油进入压油腔后,在叶片上形成压差,压差带动叶片旋转。2、径向柱塞式马达:工作原理压力油进入压油腔后,由于定子与缸:体存在偏心距,作用于柱塞上的油液压力产生分力,使缸体旋转.液压缸:将液压泵供给的液压能转换为机械能而对负载作功,实现直线往复运动或旋转运动。分类:按活塞杆数:双杆、单杆按固定方式不同缸体固定活塞杆固定(分别找出运用位置)控制元件1、功用:用以控制液流通断或油液流动方向。2、分类:单向阀、换向阀3、按照进出油液流向的不同,分为:4、普通单向阀:只允许油液单向流动,不允许逆流,也称为逆止阀或止回阀。4.1、普通单向阀结构阀套1、阀芯2 、弹簧3 4.2、普通单向阀工作原理进油口油压力P1*S弹簧力推动阀芯2移动阀口打开,液压油通过。5.1、液控单向阀:通入控制压力油后允许油液双向流动的单向阀。组成:单向阀和液控装置。工作原理:当K口没油或K口压力PK*S小于P2口压力P2*S+弹簧力时液控单向阀工作原理等同普通单向阀,当K口压力PK*S大于P2压力P2*S+弹簧力时液控单向阀允许双向流动。(现场液压锁工作与其原理相同)6、换向阀的作用:变换阀芯在阀体内的相对工作位置,使阀体各油口连通或断开,从而控制执行元件的换向或启停。按工作位置数分类:二位、三位、四位等,按所控通路数:二通、三通、四通、五通等。按操作方式分类:手动电磁换向阀、机动换向阀、电磁动换向阀、液动换向阀、电液动换向阀、气动换向阀。位:阀芯相对于阀体的工作位置数。通:阀体对外连接的主要油口数图形符号含义位-用方格表示,几位即几个方格。通-↑不通—┴、┬,箭头首尾和不通符号与一个方格有几个交点即为几通。P.A.B.T有固定方位,P—进油口,T—回油口,A.B—与执行元件连接的工作油口。弹簧—W、M,画在方格两侧。二位阀,靠弹簧的一格。三位阀,中间一格。中位机能:阀芯在中间位置时,各油口的连接情况。系统的中位机能作用:保压或卸荷、P口被堵塞-保压、P、T相通-卸荷。1电磁换向阀特征:利用电磁铁通电时产生磁力,吸引阀心换位。其操纵方便,布置灵活,易于实现自动化。但吸力有限,不能直接操纵大规格的阀。2组成:阀体、阀芯、弹簧、电磁铁等。两位电磁阀:一个电磁铁,复位靠弹簧;三位电磁阀:两个电磁铁。3三位四通电磁换向阀结构:阀两端各有一根对中弹簧4和一个电磁铁,两个定位套3使阀芯2在常态时处于中位。当右端电磁铁通电吸合,衔铁9通过推杆6将阀心推到左端;反之左端电磁铁通电吸合,阀芯被推导右端。阀心两端是和回油腔T连通的。电磁铁分类按所接电源分:交流(D)、直流(E)、本整型(具备二者优点)1.1、交流电磁铁的优点:电源简单方便,启动力大。缺点:启动电流大,在阀芯被卡住时会使电磁铁线圈烧毁。交流电磁铁动作快,换向冲1.2、击大,换向频率不能太高。2.1、直流电磁铁优点:不论吸合与否,其电流基本不变,换向冲击力也小,换向频率较高,工作可靠性好。2.2、缺点:需要有直流电源。3、本整型:本身具有整流器。液动换向阀的符号液动换向阀的阀心换位要利用另一个小换向阀来实现,所以经常与其它换向方式结合使用,其它换向方式可以是:手动阀、机动阀、电磁阀等。液动换向阀+电磁换向阀=电液换向阀由于电磁阀吸力有限,电磁阀不能做成大规格。大规格时都做成电液换向阀。它由液动换向阀和电磁换向阀组合而成。电磁阀是先导阀,液动阀是主阀。(现场模具夹紧控制阀、气垫高低压通气控制原理相同)当先导电磁阀的电磁铁1DT和2DT都断电时,电磁铁处于中位,控油口P’关闭,主油路进油口P也关闭。当1DT通电,先导电磁阀处于左位,控制压力油经P’A’单向阀主阀芯左端油腔,操纵主阀心换向,使主阀切换到左位工作;而回油从主阀芯右端油腔先导阀B’T’油箱。此时,主油路P与A通、B与T通;当2DT通电、1DT断电时,则有P与B通、A与T通。机动换向阀(2)电磁换向阀(3)夜动换向阀(4)溢流换向阀(5)手动换向阀压力控制阀的分类溢流阀、顺序阀、减压阀、压力继电器溢流阀作用:溢流稳压,安全保护溢流阀分类:直动型、先导型直动型溢流阀工作原理压力油

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