浙江某桩筏基础住宅施工期间地下室抗浮施工方案.doc

天水家园以北地段Ⅰ-2a地块 地 下 室 抗 浮 降 排 水 专 项 方 案 宁波建工股份有限公司 二零一四年三月 工程概况 1.1、总体概况 本工程位于宁波市江北区，西至康庄南路，南至规划路，北临北环北路。天水家园以北1-2a地块总建筑面积136588平米，包括10幢14~18层高层、1幢3层幼儿园，2层商业用房，地下室32944平米。 1.2、结构概况 1#～10#楼各设单层地下室，桩筏基础，地下室底板厚1000㎜，墙板厚300㎜，层高2.9米，框剪结构；地下车库为桩筏基础，未设计抗拔桩，筏板厚400㎜，墙板厚300㎜，顶板厚400㎜，层高3.7米，框剪结构-无梁楼盖体系，采用C35P6抗渗混凝土。 1.3、基坑概况 1#～10#高层建筑地下室底标高为-5.1m，基坑挖深为6.65m～7.65m。 地下车库基础底板面标高为-5.1m，筏板底（包括垫层厚度0.25m，下同）标高为-5.75m，基坑开挖深度为4.65m。 1#～10#楼及地下车库基坑支护由浙江华展工程研究设计院有限公司提供，基坑最长约207m，最宽约201m，地下室面积约32944㎡，周长约为816m,为不规则形状。 编制目的及依据 2.1、编制目的 本工程1#～10#楼及地下室，针对工程特点，编制施工期间抗浮降排水专项方案。 2.2、编制依据 （1）、天水家园以北地段1-2a项目地下室、地下车库基坑围护工程施工图纸、图纸会审、设计交底记录、技术核定单、工程联系单、基坑支护及降水专项施工方案、专家论证意见。 （2）、天水家园以北地段1-2a项目施工图纸、图纸会审及设计交底记录 （3）、各项国家及地方规范、标准 （4）、天水家园以北地段1-2a项目工程施工组织设计 抗浮措施 根据《基坑支护总说明》中地三条：本项目场地地下水较浅，赋存于人工填土和土层中。人工填土结构松散，性质不均，易形成地下水流入基坑的通道，因此地下室基坑只需设置排水体系、做好防渗措施及地下室顶板标高-0.7处排水措施。 3.1、基坑支护设计抗浮措施（基坑排水体系，防渗措施） 3.1.1、排水体系 1.坑外排水地表及边坡采用70~100mm厚C素混凝土硬化封闭0mm厚， 2.坑内排水：第一阶段：在支护桩顶两侧基槽内外侧，用人工挖掘排水明沟，并根据实际情况每隔35~40m左右设600×600×800mm集水井，利用水泵将水排至沉淀池。第二阶段：利用后浇带作为排水盲沟，3桩承台作为临时积水井，用水泵抽至底板垫层面集水坑内，集水坑尽量靠近承台边并远离支护桩，具体位置根据现场地实际情况确定。至于多桩承台、下翻梁以及后浇带部位，在做内部垫层前，在部分梁、承台埋设排水管作为排水盲沟，集中排向选定集水井内，用水泵抽至地面就近的集水井。 3.平时加强对基坑的巡视检查，及时处理围护结构的裂缝，采取灌浆等措施，防止裂缝进一步扩大以及地表水流水护坡内，导致坍方等意外情况发生。 3.1.2、防渗措施 冠梁底部有杂填土部位在冠梁施工前应将填土挖除，并回填含水量较低的粘性土以防渗水。 3.2、结构施工阶段技术措施 本方案考虑采用地下室蓄水的方法平衡地下水浮力，以达到施工阶段抗浮的目的。 具体实施方法如下：在底板混凝土浇捣后至地下室外墙板、顶板混凝土浇捣前利用基坑内的排水沟和集水井，采用水泵抽排水。在此工况下，即使地表水来不及抽排，也不会发生底板上浮现象。在地下室外墙板和顶板混凝土浇捣完成后通过水泵向地下室送水，并保持地下室蓄水一定深度，利用底板自重和蓄水重量平衡地下水浮力。 排水设备：现场配备8台WQ-5.5型15KW的排污泵，污水经沉淀后，排入市政管网。 4、地下室车库顶板排水措施 抗浮设防水位绝对标高2.900米，相当于设计标高-0.7位置，地下车库顶板排水措施：排水板排水。目前普遍采用二种材料：一是支点朝下架空排水板，它的特点是抗压强度大，孔隙率大，排水效果好，非常适用于带一定找坡的顶板排水；二是支点朝上卷材排水板，它的特点是具有二次防水和排水功能，抗压强度能满足工程需要，孔隙率大于碎石等。 4.1、车库顶板渗透水排水系统设计方案 4.1.1 根据车库顶板的具体条件，其地下车库顶板的防水、排水保护、种植。推荐下述设计系统，系统构造自上而下设计如下： 1、绿色植被； 2、自然土壤基层； 3、200g/m2聚酯无纺布； 4、HDPE支点朝上防塌陷排水板； 5、保护层； 6、卷材防水层； 7、找平层； 8、车库顶板钢筋混凝土结构。 4.1.2 车库顶板排水系统设计构造节点图：（附图1） （图1） 4.1.3此设计需注意事项: （1）地下室防水顶板结构完成后，先做柔性防水层，然后采用憎水材料做找坡层，做找坡层，坡度控制在0.3