沿海高速沧州段土建七合同钻孔灌注桩精细化管理.doc.doc

沿海高速沧州段土建七合同 钻孔灌注桩精细化管理 施 工 手 册 科达集团股份有限公司沿海高速公路 土建七合同项目经理部 2009年4月5日 编制说明 根据河北省交通厅、公路建设项目精细化管理指导意见的具体安排，结合土建七合同具体实际，为进一步提高建设管理和我合同段的工程质量水平，推进我项目部的科学化、规范化和精细化管理工作，更好的指导施工生产。特制定土建七合同钻孔灌注桩施工精细化管理施工手册。 本手册要求相关内容和控制要求与施工技术规范和合同文件相抵触时以施工技术规范和合同文件条款执行。 编制：总工办、质量技术科 批准： 李春林 日期：2009年4月5日 沿海高速土建七合同钻孔灌注桩 精细化管理施工要求 一、质量目标： 严格按照合同文件、公路桥涵施工技术规范和检验评定标准控制要求组织施工，工程一次验交合格率100%，分项工程评分95分以上，质量等级为合格。 二、执行的标准： 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）；《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）；《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）；沿海高速公路沧州岐口至海丰段土建工程施工第YHSG-07合同文件。 三、材料： 严格按照建管处材料管理办法对原材料进行管理，建立健全材料登记台帐，根据业主、总监处、监理处、施工单位共同评审通过的供应商，组织采购。购进材料严格执行进场检验和监理报检。 四、设备： 根据工作量单分项主要施工机械设备安排： 序号 设备名称 规格型号 数量 进场日期 技术状况况况 拟用时间 备注 1 砼拌合站 HZS75 2 2009.2 良好 2009.2 2 挖掘机 PC220 1 2009.2 良好 2009.2 3 装载机 ZL300 1 2009.3 良好 2009.3 4 柴油发电机 200KVA 1 2009.3 良好 2009..4 5 汽车起重机 25T 1 2009.4 良好 2009.4 6 交流电焊机 BX315 5 2009.4 良好 2009.4 7 对焊机 GQ40 1 2009.4 良好 2009.4 8 钢筋弯曲机 GW40 1 2009.4 良好 2009.4 9 电力变压器 400KVA 1 2009.3 良好 2009.3 10 钢筋切断机 1 2009.4 良好 2009.4 11 正循环钻机 4 2009.4 良好 2009.4 12 潜水泵 8 2009.4 良好 2009.4 13 泥浆泵 8 2009.4 良好 2009.4 14 混凝土运输车 9M3 7 2009.4 良好 2009.4 15 泥浆比重仪 6 2009.4 良好 2009.4 16 泥浆稠度仪 6 2009.4 良好 2009.4 五、人员： 分项工程负责人1人、技术负责人1人、安全员1人、施工员1人，质检人员1人、实验员1人、特种机械操作手11人、运输车司机14人、工人40人。 六、工艺要求： 6.1、施工要点： 1、因周边地区地下水位丰富，要求进出场便道要用灰土硬化，护筒埋设深度不小于4m,周边分层夯实。 2、注意泥浆质量控制和钻进过程指标控制检测，防止塌孔和斜孔出现。 3、清空时要与拌合站做好沟通联系，确保及时灌注。 4、注意封底砼和埋深控制，防止断桩。 5、钢筋笼位置固定采取专项措施，防止钢筋笼偏位超限。 6.2、钻孔灌注桩施工工艺流程： 6.3、施工方法： 1、钢筋 1）钢筋的验收、存放：钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且立牌标明以资识别。钢筋要放入钢筋棚（采用架杆搭建已完成，长*宽*高=22米 * 6米 * 2.5米）内，垫高（钢筋存放平台高出场地50cm）存放并加以遮盖，避免锈蚀、污染。 2）钢筋调直和清除污锈： ①钢筋的表面应洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 ②钢筋平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均要调直。 ③采用冷拉方法调直钢筋，Ⅰ级钢筋的冷拉率不大于2%。 3）钢筋断配料要求：桩基钢筋笼主筋长度39.9米，为保证钢筋笼质量和吊装的质量的要求，在钢筋笼加工配料时，钢筋笼分两节制作（下段按照22米制作上段制作成17.9米），并且两搭接头错开不小于1米，对于单节钢筋笼下料时主筋采用对焊方式，对于两节钢筋笼连接处采用帮条焊处理，帮条长度（8d+1）*2厘米,帮条段数不少于2段。在每节钢筋笼的顶、底部加焊钢筋加强箍，以保证钢筋笼有足够的刚度，在每段钢筋笼顶部设置十字交叉筋，以固定钢筋笼。按图