驾驶舱各电门的识别和放置位置.pdfVIP

驾驶舱各电门的识别和放置位置 1.驾驶舱头顶板全图 2 驾驶舱中央控制台全图. 一． 头顶板各电门的识别和放置位置 1. 大气数据惯性基准系统 ① IR1(2)(3)方式旋钮 OFF：ADIRU 未通电，ADR 及IR 数据不可用。 NAV：正常工作方式给飞机各系统提供全部惯性数据。 ATT：在失去导航能力时，IR 方式只提供姿态及航向信息。 航后放置在OFF位。 ② 惯性基准IR1(2)(3)灯 航后没有灯亮。 ③ 电瓶供电指示灯（ON BAT） 仅当1 个或多个IR 由飞机电瓶供电时，琥珀色灯亮。在校准的开始阶段, 但不在快速校准的情况下它也会亮几秒钟。 航后没有灯亮。 ④ 数据选择钮 该选择钮用来选择将显示在ADIRS 显示窗里的信息。 测 试：入(ENT)和消除(CLR)灯亮且全部8 字出现。 TK/GS：显示真航迹及地速。 PPOS：显示现在的输经纬度。 WIND：显示真风向及风速。 HDG：显示真航向和完成校准需要的时间(以分为单位)。 STS：显示措施代码。 ⑤ 系统选择钮 OFF：控制及显示组件(CDU)没有通电。 1.2.3：显示选择系统的数据。 航后放置在OFF位。 ⑥ 显示 显示由数据选择器选择的数据，键盘输入将超控选择的显示。 ⑦ 键盘 向选择的系统