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当资本遇上碉楼、山水、海滩……粤休闲旅游投资你需要知道的事 南方报业新闻 时间: 2009年02月18日 来源: 南方都市报 广东省国民休闲计划破茧在望，与此相对应的是，广东省在休闲度假开发方面已经初具规模。但省旅游发展研究中心陈南江博士告诉记者，与发达国家不同的是，国内休闲度假游市场仍处于与景区相结合的阶段，“区别就在于目的地是否唯一”。　　据此，对景区资源市场价值的评价成了投资前期的“必要功课”。业内人士介绍说，在对资源的市场价值评价中主要有两个要素：一是对游客视觉的冲击度，凡能一下子强烈吸引人们眼球的就有市场前景；二是资源用于开发度假产品内涵，即是在资源基础上可开发出多种度假产品使游客有一定的逗留时间。　　而是否靠近景点则是判断休闲度假区市场前景的关键因素，据省旅游发展研究中心推荐的5大板块来看，其共同特点即都处于景区当中，以景区的观光带动休闲度假市场。而景点的稀缺性和人文自然条件优势成为“关键中的关键”。因此，陈南江建议在目前的休闲度假开发上，度假区仍要有综合化的特性。而对于休闲度假项目开发潜力的研判，陈南江亦认为区位交通、资源环境以及可介入空间乃需要关注的三大因素。　　但也有业内人士指出，休闲度假中景区资源并非唯一决定因素，资源是客观存在的，而环境则是可以通过开发提升或创造的，特别对于休闲度假产品来说，利用资源去创造环境也不失为是事半功倍的捷径。　　VIEW1　　开平碉楼　　“非世遗”碉楼开发空间多　　区位交通资源环境　　开平碉楼所在的开平市东北距广州市110公里，从广州到开平有广佛开高速公路相连接，开阳高速公路连接广东省西南地区，开平境内公路交通网已实现等级化、水泥化。开平市与珠三角各客源市场的距离在1-2小时车程之间。　　2007年第31届世界遗产大会上，“开平碉楼与村落”（申报地：自力村、马降龙村、锦江里村和三门里村）获一致通过，被正式列入世界文化遗产名录。这也是广东第一个世界文化遗产项目。　　可介入空间　　目前对碉楼的文化挖掘不足，展示手段与方法陈旧，产品的开发较为单一，游客到碉楼旅游的主要行为就是参观，由于文化的挖掘与展示较为肤浅与简陋，缺乏游客的参与和体验，不免让游客在开平碉楼游览后感到较为失望，而游客的口碑宣传极为重要，因此，如何进行产品开发以满足游客的深层次需求，是“开平碉楼与村落”旅游业发展的关键。　　开平政府对1800多座碉楼分5级管理，最重要的一级保护的碉楼有160座，是重点采用“产权托管”方式保护的对象。由于财力有限，政府将主要精力放在马降龙、自力村、锦江里、三门里4个世遗申报点上，这里90%的碉楼已实行“产权托管”，管理正步入正轨。相比之下，世遗申报点之外的上千座碉楼大多属于“私有”，陈南江介绍说，机会在于此类非世遗碉楼在酒吧、餐饮、主题酒店等方面的开发。　　但与此同时，“开平碉楼与村落”的旅游资源主要是各类型的碉楼，其资源的同质性强，差异化表现难度大，据此陈南江建议进行错位开发以提高对游客的持续吸引力。　　VIEW2　　清远北江旅游带　　以游船拉动市场　　区位交通资源环境　　北江旅游带位于珠三角北部，旅游带南部中心城市清远市距广州市不足100公里，行车时间仅需50分钟。随着武广高速铁路、京珠高速复线以及广州至清远地铁的开通，北江旅游带与珠三角之间的交通将更趋便利。　　北江是广东四大河流之一，当中英德至清远段的北江是最美丽的一段，被人们津津乐道的“北江三峡”就在这一段。“北江三峡”通常是指清远峡、大庙峡和浈阳峡。　　可介入空间　　目前北江旅游带上发展游船旅游的主要是从清远市区至飞霞风景名胜区，是较为成熟的旅游航线，现有观光型船只220艘，但档次不一，曾开展过夜游活动，现在该项活动已取消。此外还有凝翠湖（飞来峡库湾）观光、浈阳峡观光等游线，但以游船包租为主。游船以单层观光游船为主，噪音大，船速慢，对江水有一定污染。旅游基础设施配套不完善，旅游码头较小，缺少泊位，船岸不衔接。　　对此，提升该景区的游船经营不失为可介入的空间。据长江三峡的游船开发经验，目前长江三峡上已有长江海外模式、新世纪国旅模式、长航模式、普通旅行社模式等多种经营模式的经验，可满足不同市场需求，供不同企业选择合适的经营模式。　　具体到北江地区，省旅游发展研究中心为该地区做出的规划方案中提出，可以进行豪华游轮的开发，主要面向国际游客和国内高收入的时间充裕的游客，全程可以以二日游的形式，今后可以上与韶关、下与广州香港等城市联动，形成多日游游线。但由于航道及桥梁净空限制，应选择一千吨级以下游轮，同时此类游轮要求以广东文化、北江文化等为内涵进行主题化。　　而普通中低档游轮、都市观光游轮以及快速旅游观光船等补充形式也可面向其他层次定位的游