考核项目1 发动机解体和组装.doc

考核项目1 发动机解体和组装 一、考核目的 通过考核，检验被考核者了解有关汽车发动机拆装的基本知识和技能，掌握常用拆装工具的使用方法，培养被考核者按照正确的操作规程进行操作，以满足汽车专业学生实践操作技能的考核要求。 二、考核要求1、对被考核者的要求： 被考核者必须是在校的具有汽车专业知识和技能的学生。 2、对考核员的要求： 考核者必须具有中级及中级以上职称的汽车专业教师或汽车专业技术人员或汽车修理高级工。 3、对考核设施的要求： （1）桑塔纳发动机或CA6102发动机或EQ6100发动机； （2）足够数量的常用工具和专用工具； （3）发动机拆装翻转架或拆装工作台； （4）其他（如清洗用料、油盆、搁架、零件盒等）。 三、考核内容 根据交通汽车专业教学计划和大纲及统编教材《汽车发动机构造与维修》以及GB/T18344—2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》附录A的相关内容执行。 四、考核项目及标准 （一）上海桑塔纳JV发动机的解体组装（在专用的拆装架上进行）（总分100分/240分钟） 1、发动机的解体 考核要素： （1）拆下放油螺塞，放出油底壳中的机油，然后将放油螺塞拧回到油底壳上； （2）拆下空气滤清器、化油器、汽油滤清器、汽油泵、分电器、发电机、空调压缩机、机油滤清器及水泵等附件； （3）拆下进排气歧管及其衬垫； （4）拆下齿带轮护罩，松开齿带张紧轮，从凸轮轴齿带轮上取下齿形皮带； （5）拆下发动机气门罩盖的紧固螺母，取下储油罐、压条、气门罩盖、挡油罩及密封衬垫； （6）按照由外到内的顺序拆下凸轮轴轴承盖紧固螺母，取下各轴承盖（按顺序放好或做好装配标记，以防错乱）及凸轮轴； （7）按正确顺序拧下缸盖螺栓，取下气缸盖及气缸垫； （8）从气缸盖上取出液压挺杆并按顺序放好或做好装配标记，以防错乱； （9）用专用气门拆装钳压下气门弹簧，取下气门锁片，松开气门拆装钳，取出弹簧座、气门弹簧及气门（各气门应按顺序排放，不得错乱，考核时以拆一组进排气门为主）； （10）拆下油底壳紧固螺栓，取下油底壳，拆下机油泵及机油集滤器； （11）转动曲轴，使需拆活塞连杆组的活塞处于下止点，拧下连杆盖紧固螺母，取下连杆盖及连杆轴承，从气缸上方取出活塞连杆组，按顺序摆放好或做好装配标记（连杆盖及连杆轴承不得错乱）； （12）用活塞环钳从活塞上拆下活塞环，取下活塞销卡簧，并用专用铜冲头冲出活塞销（各缸活塞及连杆不得错乱，考核时以拆一组活塞连杆组为主）； （13）拆下曲轴皮带轮及齿带下护罩，取下齿形皮带，拆下张紧轮； （14）拧下中间轴齿带轮及曲轴齿带轮紧固螺栓，取下齿带轮； （15）将专用油封取出器“2085”的内螺套从外件中旋出2圈（约2mm），拧紧滚化螺钉，在外件外部的锥形螺纹上涂上机油，然后旋松螺钉，并旋入内螺套拉出曲轴前油封，拆下油封凸缘及衬垫； （16）用专用工具“10-201”卡住或用撬棒挡住飞轮齿圈，拧下飞轮固定螺栓，从曲轴上拆下飞轮； （17）用专用工具取出曲轴后油封； （18）拆下中间轴前油封凸缘及油封，取出中间轴； （19）拆下主轴承盖紧固螺栓，取下主轴承盖及轴承，并将其按顺序摆好后作出装配标记，以防错乱； （20）从缸体上抬下曲轴。 2、发动机的组装 发动机的装配顺序应遵守“先拆的后装，后拆的先装”为原则，组装时应先对零部件进行清洗和润滑，考核要素与发动机解体基本相同。 （二）CA6102发动机的解体和组装（在专用的拆装架上进行）（总分100分/240分钟） 1、发动机的解体 考核要素： （1）拧下放油螺塞，放净油底壳中的机油，然后将放油螺塞重新拧回到油底壳上，并拔出机油尺； （2）拆下空气滤清器与空气压缩机及曲轴箱空气滤清器的连接管，拆下堵塞指示器的接线，松开与化油器进气口连接的紧固螺杆，拆下固定支架，取下空气滤清器； （3）拆下化油器及其衬垫； （4）拆下空气压缩机后端进油管及下端的回油管，松开空气压缩机下座的固定螺栓，取下驱动皮带，然后拧出下座固定螺栓，取下空气压缩机； （5）拆下离心式机油细滤器、机油粗滤器、汽油泵、分电器及发电机； （6）取下水泵驱动皮带，拆下水泵及风扇总成； （7）从发动机机体上进排气歧管及其衬垫，并拆下起动机； （8）拆下气门罩盖紧固螺母，取下前、后罩盖、挡油板及密封条； （9）拆下摇臂轴支座固定螺栓，取下摇臂轴及支座总成（前、后两套不得混淆），取出推杆； （10）拆下挺杆室前、后盖板，取出挺杆并按顺序摆放好以防错乱； （11）按照由两边到中间交叉对称分次拆卸的原则，拆除各缸盖螺栓，用吊车或吊架从缸体上吊下气缸盖（吊起前可先用铜锤敲动气缸盖），并取下气缸垫； （12）用专用气门拆装钳压下气门弹簧，取下气门锁片，然后松开起门拆装钳，取出弹簧座、气门弹簧及气门（各气门应按顺序排放，不得错乱，考核时以拆一组进