考核项目16 喷油器、喷油泵的拆装.doc

考核项目16 喷油器、喷油泵的拆装 通过考核，检验被考核者是否熟悉喷油器、喷油泵和调速器的结构、连接关系以及工作情况，是否掌握正确的拆装顺序与方法。从而进一步提高汽车中职学生实践操作水平，以满足汽车职业技能考核的有关要求。 二、考核要求 1、对被考核者的要求： 被考核者必须是在校的具有汽车专业知识和技能的学生。 2、对考核员的要求： 考核者必须具有中级及中级以上职称的汽车专业教师或汽车专业技术人员或具有汽车维修高级证书的高级工； 3、对考核设施的要求： （1）Ⅱ号喷油泵、喷油器（孔式）； （2）专用拆装台； （3）其他（清洗用料、棉纱等）； （4）足够数量工具。 三、考核内容 根据交通中职汽车专业教学计划和大纲及统编教材《汽车发动机构造与维修》以及GB/T18344—2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》附录A的相关内容执行。 四、考核项目及标准 （一）?? 喷油器的拆装（总分24分/15分钟） ??? 考核要素： 1、喷油器的拆卸 1）拆下紧固螺套，取出针阀偶件 （1）正确固定喷油器、选用合适的工具拆卸紧固螺套； （2）注意拆下针阀偶件时不能碰撞。 2）拆下调压总成及推杆 选用合适工具正确拆下调压螺钉护帽、调压螺母、螺钉、弹簧上座、调压弹簧、推杆等。 3）拆下进油管接头 选用合适的工具正确拆下进油管接头； 4）清洗各零件。 2、喷油器的装复 （1）装配进油管接头 正确安装进油管接头及垫圈； （2）安装紧固螺套及针阀偶件 将针阀偶件放入螺套并将螺套旋入喷油器体拧紧； （3）安装调压总成及推杆 依次从喷油器体上部孔内放入推杆、弹簧下座、弹簧上座，然后拧入调整螺钉，最后拧紧调整螺母和调压螺钉护帽； 3、实操结束后把工具等整理好。 考核标准： （1）工具使用方法不正确，每错一次扣2分； （2）拆装方法不正确或不符合技术要求，每错一处扣5分； （3）装配调整未能达到技术标准，扣10分； （4）未清洗机件，扣4分； （5）机具设备操作不符合安全操作规程，扣10分； （6）实操结束后未把场地及工、量具和机件等整理好，扣4分； （7）在规定的时间内未完成操作过程，则每超一分钟扣1分，超过5分钟终止考核； （二）调速器拆装（36分/30分钟） 考核要素： 1、调速器拆卸 （1）拆下调速器后壳及飞球保持架 拆下调速器后壳固定螺钉和安装在供油拉杆上的传动板锁紧螺母，拉杆螺母，依次取下各零件； （2）拆下传动斜盘 拆下传动轴套的挡圈，取出传动斜盘； （3）拆卸传动轴套 拆掉凸轮轴上传动轴套固定螺母，用专用工具拉出传动轴套。 （4）拆下调速器前壳 拆掉前壳固定螺母，取下前壳。 （5）清洗解体后各零件。 2、调速器的装配 （1）调速器前壳安装 将密封衬垫与前壳安装在泵体上并用螺钉拧紧； （2）安装传动盘 用专用工具将传动轴套装入凸轮轴，然后装上传动盘，用档圈锁住； （3）安装调速器后壳 先安装上操纵轴和拨叉，然后从外端拧入支撑轴，并依次向轴上套入弹簧后座、高低调速弹簧，起动弹簧，弹簧前座，最后装上校正弹簧并用螺母调节弹簧预紧力后锁紧。 （4）安装飞球保持架等 正确安装传动板、推力盘、飞球组合件、飞球保持架等。注意将传动板上小孔套入供油拉杆（内装拉杆弹簧），并用拉杆螺母锁紧。 （5）调速器合拢 用六个螺钉将组装好的前壳和后壳装合，密封垫片应完好，最后从调速器后壳外端拧入怠速、调速调节螺钉。 3、实操结束后把工具等整理好。 考核标准： （1）工具使用方法不正确，每错一次扣2分； （2）拆装方法不正确或不符合技术要求，每错一处扣5分； （3）装配调整未能达到技术标准，扣10分； （4）未清洗机件，扣4分； （5）机具设备操作不符合安全操作规程，扣10分； （6）实操结束后未把场地及工、量具和机件等整理好，扣4分； （7）在规定的时间内未完成操作过程，则每超一分钟扣1分，超过5分钟终止考核； （二）?? 喷油泵的拆装（总分40分/45分钟） 考核要素： 1、喷油泵的拆卸 （1）分开上、下泵体 拆掉固定上、下泵体螺母，取下上泵体； （2）拆下柱塞等 拆下六只分泵的柱塞、柱塞弹簧、上下弹簧座等，依次放好，不可搞乱； （3）拆下出油阀总成 将上体固定在台虎钳上，拆下六只出油阀紧固螺帽及出油阀弹簧、出油阀偶件； （4）拆下柱塞套 松开上体侧面定位螺钉、取出六只柱塞套，并将柱塞与柱塞套按原对配好，不能互换； （5）取出调整垫块及滚轮体 从下体中取出调整垫块及滚轮体，注意依次放好，不要错乱； （6）抽出凸轮轴 拆掉下体两端滚珠轴承，抽出凸轮轴。 （7）清洗解体后的各零件。 2、喷油泵的装复 （1）安装凸轮轴及轴承和油封 将凸轮轴从下体一端孔轻轻放入，两端装上轴承和油封； （2）安装滚轮体总成 按原位将滚轮体装入下体，转动凸轮轴，滚轮体上下运动自如，然后装入调整垫块； （