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渝湘高速公路F4合同段山尖石隧道 超前支护支护作业指导书 （2006年6月21日） 编 号： ZD-002 编 制： 复 核： 审 批： 受控状态： 中铁一局渝湘高速公路F4合同段 项目经理部 一、工程概况 山尖石隧道设计为上下行分离的四车道高速公路长隧道，隧道进出口洞门均采用削竹式。隧道线间距35m。右线隧道1515m（YK18+930+YK20+445），隧道进口段处于R-2700米的右偏曲线上，出口段处于R-1200米的左偏曲线上，隧道中部位于直线上，纵坡为2.21％。左线隧道长1500m（ZK18+955～ZK20+455）,隧道进口段处于R-2500米的右偏曲线上，出口段处于R-1500米的左偏曲线上，隧道中部位于直线上，纵坡为2.20％。隧道衬砌内轮廓按建筑限界宽10.5m，高5.0m拟定，为三心圆曲墙圆拱，净宽10.50m，净高7.00m，内净空面积64.25m2，隧道通风采用轴流风机。 二、人员编制： 张钰杰（施工负责人）徐建宁（技术负责人）高胜维（工程部长）彭康（实试验室主任）赵星（测量工程师）梁涛（质检工程师）商连新（专职安全员）刘路（现场技术员）。 三、机械配备： 挖掘机TC300K一台，侧翻装载机CL50C一台，钢筋弯曲机一台，钢筋切断机一台，电焊机2台，空