车架组装规范.docVIP

保定市东红挂车制造有限责任公司 车架组装规范 车架组装顺序：大梁校验车架拼组、附件下料、车底板铺焊、车邦拼装、附件组装、车桥组装、车桥安装、善后处理。 大梁校验、车架拼组：根据图纸及设计要求选用相应大梁，大梁组对查看大梁拱度后，划线实施组装。注意事项：大梁保证平行，车辆长、宽度根据图纸及设计要求制作，对角线误差不超5mm，水平度精准，保证前悬尺寸、轴距尺寸、牵引销大小、悬挂高度。除规定免焊位置外（1、与大梁带钢交叉焊口2、穿梁与大梁交叉的平焊口），其他部位不能有漏焊现象，并且保证焊接件的横平竖直。 附件下料：牵引板焊接、车架两侧斜支撑下料、前后边梁及后护杠、悬挂立板下料、悬挂斜支撑板、悬挂穿管、横梁焊接。 （1）牵引板焊接：牵引肖必须焊接在牵引板正中位置，牵引板必须焊接在大梁正中位置，同时根据设计要求，保证牵引肖距前边梁距离。牵引肖板焊接要求；顺大梁焊接，牵引板前后与大梁接茬位置去45度角焊接，牵引板中间支撑与牵引板之间，实施等距段焊。前梁脖下加强板与牵引板呈45度角对接，加强板尾端去角焊接，且与带钢交叉焊口不焊。 （2）车架两侧斜支撑下料：根据设计要求以及支撑角度，合理利用材料，斜支撑一定要与下带钢接实，下带钢接触的斜支撑与大梁平行焊口焊接，交叉焊口不焊，斜支撑沿穿撑方向与大梁垂直。 （3）前后边梁及后护杠：综合考虑材料尺寸以及车间剩余边梁而后下料，尽量降低料损，提高材料利用率。