路堤荷载下双向增强体复合地基受力机理分析-岩土工程学报.PDFVIP

32 卷 9 期 岩 土 工 程 学 报 Vol.32 No.9 2010 年 .9 月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering Sep. 2010 堤荷载下双向增强体复合地基受力机理分析 军，郑俊杰，马 强 (华中科技大学岩土与地下工程研究所，湖北 武汉 430074) 摘 要：针对双向增强体加固软土路基的作用特点，分析了筋材—桩—桩间土在路堤荷载作用下荷载传递机理。根据 位移和应力连续条件，将路堤填土和加固区作为统一的整体考虑，并将一定厚度水平向加筋垫层视为具有一定刚度的 薄板，基 大挠度薄板理论模拟筋材的挠曲变形，同时考虑了路堤土拱效应和路基桩土相互作用，建立了路堤荷载作 用下双向增强体复合地基受力模型和桩土应力比的有限差分解法。采用相关文献中的工程试验结果对本文的计算方法 进行了验证，与其他计算结果进行比较分析，并综合分析了筋材抗拉模量、桩土差异沉降、桩净间距和路堤填土高度 对桩土应力比的影响。结果表明采用本文方法计算出的桩土应力比更接近实测结果，说明该计算方法是合理的，可为 工程实践提供理论参考。 关键词：路堤；双向增强体；桩土应力比；有限差分法 中图分类号：TU473.1 文献标识码：A 文章编号：1000 –4548(2010)09 –1392 –07 作者简介：张 军(1986 – )，男，湖北鄂州人，博士研究生，从事地基处理方面研究。E-mail: zhangj un_hust@ 。 Mechanical performance of biaxial reinforcement composite foundation under embankment loads ZHANG Jun, ZHENG Jun-ji e, MA Qiang (Institute of Geotechnical and Underground Engineering, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074, China) Abstract: According to the characteristics of the soft soil subgrade reinforced by biaxial reinforcement, the interaction mechanism of geogrids, piles and soil under the embankment loads is analyzed. The embankment and the improved area are treated as a whole with continuous displacements and stresses. The horizontal reinforced mattress is modelled as a thin plate, and the deformation is calculated by the thin plate theory. The arching in embankments and the interaction of pile-soil are also considered. A mechanical model of biaxial reinforcement composite foundation under embankment loads is developed, and a finite difference method is