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§1绪论（一）：汽车电子的现状和发展趋势 本节要解决的问题： 1 汽车电子的技术特点？ 2 汽车电子发展的三个阶段？ 3 国内汽车电子的现状？ 4 如何发展？ 1 汽车电子的技术特点 ◎具有较强独立性 - 适于高速移动；200Km/h - 满足苛刻和剧烈变化的环境要求； - 高度灵活性和高度可靠性； - 较强的机电结合性；软硬件结合； - 适于大批量和低成本的生产； ◎具有较强独立性 还表现在芯片产业、软件开发、执行器和传感器的设计制造等方面都形成了独具特色的规模化产业。如著名的国际大集团：博世（BOSCH）、德尔福（Delphi）、西门子（Siemens）、电装（Denso）、摩托罗拉（Motorola)。 当前汽车电子的成本占整车成本35％～40％左右。 2 汽车电子发展的三个阶段 （1）第一阶段：器件层次。 分立式半导体元件开始用于汽车交流发电机整流器、固态收音机、电子点火、数字钟和车速控制电路等。 2 三个阶段（续） （2）第二阶段：部件层次。 集成电路和4位、8位、16位微处理器及单片机用来开发汽车专用的电子系统。包括发动机控制系统、自动变速箱控制系统、汽车防抱死制动系统、电子悬架控制系统、音响控制系统、空调控制系统等。主要的编程手段为汇编和C语言。 2 三个阶段（续） （3）第三阶段：整车集成。 采用智能