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条款修订说明
条款修订说明
一、 修订原则:
1)符合指引的相关规定;
2 )符合相关法律法规;
3 )解决公众关心的重要问题;
4 )维护被保险人的利益,减少除外责任;
5 )体现费率与风险的对价;
二、 修订方式:
1)根据监管部门的修改意见梳理条款,监管部门提出的39 条、
131 处意见,共落实 35 条 120 处;
2 )根据A 、B、C 条款上报的修订意见梳理条,上报的修订意见
26 条,共落实 26 条;
3 )工作组就重点问题专题讨论
三、 主要修订点
1) 产品架构:
简化产品架构,机动车采用统一的条款;体现风险差异,对特
种车,摩托车、拖拉机单独设置条款。具体如下图所示:
行业示范条款
机 特 摩 托
动 种 车、
车 车 拖 拉
条 条 机
款 款 条款
2 ) 条款体例:
a、 四个主险合并制定一个条款,分列保险责任、责任免除、
赔偿处理,提炼共性内容,简化条款。具体如下所示:
总则
保险责任
车损、三责、车上责任、盗抢 责任免除
赔偿处理
通用条款
附加险
释义
b、 将免赔率条文放在责任免除中,加强履行如实告知义务。
3 ) 保险金额的修订:
按照承保时的实际价值确定保额,全部损失按照出险时的实际价
值赔付,部分损失在保额内按照实际损失金额赔付。
该方案优点:符合保险法的有关要求,符合被保险人的消费习惯,
实行该方案的前提条件是:
a、 全行业统一执行标准车型库,并出台车辆折旧率办法。
b、 在双方协商确定实际价值后,不得低于该实际价值,不足
额投保。
4 ) 车损险是否依照事故责任比例赔偿的修订:
取消关于依据事故责任比例赔付的内容,车辆损失在车损
险项下全额赔偿,之后进行追偿。相应修改赔款计算公式。
5 ) 免赔率的修订:
车损险:
删除事故责任免赔率,删除无法找到第三方 30%的免赔率
将非指定驾驶人的免赔率由 10%下调至 5%;将行驶区域外免
赔率由 10%下调至 5%; 将超载免赔率由 10%下调至 5% (最
大值由 60%下调至 30% )
三责险:将非指定驾驶人的免赔率由 10%下调至 5%;将行驶
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