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电控自动变速器载荷谱的采集及分析.pdf
车辆工程制造技术 现代制造工程(ModemManufacturing 2017年第4期
Engineering)
电控自动变速器载荷谱的采集及分析+
曾利奎，杨平
(重庆工商职业学院智能制造与汽车学院，重庆401520)
摘要：基于振动疲劳载荷谱的采集与分析技术，采用加速度传感器和应变式传感器，在襄樊汽车试验场和用户实际使用
道路上采集了某电控机械式自动变速器关键部位的载荷谱。原始信号经过预处理后，对试验数据进行了时间域、频率
域和雨流域统计分析。分析结果表明：新增加的换挡箱体振动幅值较大；载荷峰值频域主要集中在12Hz附近；不同测
点的伪损伤值具有相似的统计特征，其结果可用于不同路面载荷谱当量关系分析、疲劳寿命分析等。
关键词：振动疲劳；载荷谱采集；统计分析
中图分类号：THl6文献标志码：B文章编号：167l_3133(2017)04--0055--05
DoI：10．16731／j．cnki．1671—3133．2017．04．011
Theload and ofAMT
spectrum’Sacquisitionanalysis
Likui，YangPing
Zeng
of and
(CollegeIntelligentManufacturingAutomobile，ChongqingTechnology
Business
and 401520，China)
Institite，Chongqing
onthestructure and sensorsandstrainsen·
Abstract：Based fatigue analysistechnique，acceleration
loadingspectrumacquisition
sor8wereusedtocollectthe ofAutomatedMechanical structurein
Transmission(AMT)main
loadingspectrum Xiangfantesting
andactual statistical ofthe intime rainbasinwere
domain，and
ground road．Then，theanalysissignal domain，frequency presen-
ted．Theresuhsshowedthatthenew vibration was is concentrated
gearshiftingbox，S amplitudelarger，thepeakfrequencymainly
valuedifferent weresimilar．Theresultscanbeusedin
inthe12Hz the of
arround，andps
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