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数字移动电视各形态综述 　　本文节选自《2007年中国车载（公交）数字移动电视发展蓝皮书》 　　 　　数字移动电视的概念 　　 　　数字电视(DTV)是将活动图像、声音和数据，通过数字技术进行压缩、编码、传输、存储，实时发送、广播，供观众接收、播放的视听系统，即从节目的采集、制作、节目传输、以及用户终端的接收全部实现数字化的系统 ，包括有线数字电视（Cable DTV）、卫星数字电视（Statellite DTV）、地面数字电视（Terrestrial DTV）和IPTV四大传输平台。四大数字电视平台在高清晰度、交互式操作、增值服务、移动接收等方面各有所长。 　　 　　数字移动电视顾名思义就是可在移动状态中收看的数字电视，属于地面数字电视的范畴，是全新概念的信息型移动户外数字电视传媒，是传统电视媒体的延伸，它采用了当今世界最先进的数字电视技术，通过无线发射、地面接收的方法进行电视节目传播，可以在任何安装了接收装置的公交车、轨道交通等移动载体中收看到清晰的电视画面。 　　数字移动电视针对的是一个特殊群体――移动人群。这部分人群的移动行程恰好处于传统电视覆盖的盲区，是移动电视主要的服务对象。因此，移动电视的诞生不仅仅是电视覆盖面的扩大，更是电视产业链的巨大延伸。移动电视覆盖公交车辆，将大大延伸电视媒体的覆盖范围，拓展传统电视媒体的竞争空间。其独特的传播优势将为电视产业注入新的活力，创造新的利润增长点。数字移动电视独特的传播优势造就了诱人的广阔前景，正等待着人们去开掘和利用。 　　 　　公交移动电视：强制收视潜力巨大2003年1月1日，经国家广电总局批准，上海正式推出以公交车辆为主要载体的移动电视商用系统，成为中国第一个、全球第二个普及移动电视的城市。随后，北京、南昌、兰州、青岛、济南、重庆等城市也纷纷跟进，在短短两三年时间内公交移动电视迅速遍及各大城市。 　　作为一种新兴媒体，公交移动电视的发展迅速是人们始料未及的，它具有覆盖广、反映迅速、移动性强的特点，除了传统媒体的宣传和欣赏功能外，还具备城市应急信息发布的功能。对于公交移动电视来说，“强迫收视”是其最大的特点。公交移动电视的强制性传播使得受众身在公交车上，没有选择电视频道的余地。传播内容的强制性有利于拓展“无聊经济”的巨大利润空间，移动电视正是利用了受众在乘车、等候电梯等短暂的无聊空间进行强制性传播，使得消费者在别无选择时被它俘获，这对于某些预设好的内容（比如广告）来说，传播效果更佳。 　　2006年3月，广电总局为规范公交移动电视，给开播机构设置了诸多条件：首先必须是有实力、有条件的地市级以上广播电视播出机构；其次开展移动数字电视试验的城市，其城市公交车数量应不低于2000辆；再次，移动数字电视集成发射平台的建设符合总局地面数字电视频率规划的要求。 　　移动电视发展较好的城市是北京、上海、广州和厦门。目前北京安装移动电视的公交车共有5000辆。到2007年底，市区内有12000辆公交车安装移动电视，这样可基本实现市区公交线路的全覆盖。2006年年内移动电视已在地铁13号线实行全覆盖，2007年4月份左右装进地铁1、2号线，覆盖北京市地铁线路。同时，继2005年8月5000辆出租车上安装移动电视后，2007年移动电视在3万辆出租车安装，占到所有出租车的一半。 　　世通华纳从2003年在东南沿海城市开通公交移动电视网络起步，经过多年的成功运作，积累了丰富的公交移动电视运作经验，已经成为公交移动电视的领军企业。至今已经覆盖中国33个大型城市，城市日收视覆盖人群已经达到2亿人次，成功地从一个区域性的广告媒体转变为一个全国性的媒体集团。集团携手国外风险投资基金开展了一系列的收购移动媒体动作，现今子公司已经发展到23家，共拥有5万辆公交车、8万块屏幕，成为国内规模最大的公交移动电视广告联播网，目前已经进军北京、上海、广州、深圳等战略城市，形成全国统一的、集团化运营的体系。 　　世通华纳不仅把公交移动电视视为一个广告载体，更看作是一个内容平台。通过引进专业节目主持人和专业节目制作人员，购置专业制作设备，世通华纳以全新理念塑造数字移动电视强势品牌。2007年，世通华纳移动电视（全国）广告联播网，每日为市民提供大量的生活消费资讯和休闲娱乐节目。 　　分众传媒在北京、上海、广州和深圳这四个城市占到整个公司份额的大部分，而世通华纳覆盖的范围更加广泛，包括省会城市和沿海副省级中心城市，其受众面更广。 　　 　　列车电视：长时间封闭收视人们在长时间乘车的过程中，多处于轻松、随意甚至有些无聊的状态，这种情况有利于旅客接受广告。实际上，这也和列车电视的强迫性有关。调查显示，旅客对于列车电视喜爱的程度达到了53%，能接受的广告时长是整个旅程的10%，而且广告到达率达到了