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- 2017-08-02 发布于贵州
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第八章 国际空法
第八章 国际空间法 第八章之一 空气空间法 第一节 空气空间法概述 第一节 国际航空法的概念、发展 一、国际航空法的概念与性质 空气空间法,又称国际航空法,是调整国家之间利用空气空间,进行民用航空活动所产生的各种关系的法律规则的总称。 性质: 1、民用性 2、平时法 3、国际性 二、航空法的发展 1、1919年《巴黎公约》 航空法的“出生证” 2、1928年《哈瓦那公约》 3、1944年《芝加哥公约》奠定了现代航空法的基础 第二节 空气空间的法律地位 一、关于空气空间的法律地位的理论和实践 三、领空主权的法律性质 《芝加哥公约》第一条的性质? 领空主权主要表现在四个方面: 1、自保权。 2、管辖权。 3、管理权。 4、所有权。 第三节 国际航空制度 一、领空管理制度 一国有权设立各种空域,包括禁区、限制区和危险区。 二、航空器及其国籍 航空器是指可以从空气的反作用,但不是从空气对地球表面的反作用,而在大气中取得支撑力的任何机器。 每一航空器都具有国籍。 航空器具有其登记的国家的国籍;航空器不得具有双重国籍;航空器登记的条件及其程序,由登记国的国内法规定;从事国际航行的每一航空器应载有适当的国籍标志和登记标志。 三、国际航空飞行的分类 缔约国领土上空的飞行分为两大类: 航班飞行和非航班飞行。 四、拦截和避免对民用航空器使用武器 (一)拦截
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